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Interessei nesse prolongador do óleo de Fusca. Tem mais detalhes da adaptação.
Minha tampa tb é daquela de borrachinha e volta e meia dá uma babadinha.
= (
Troque pela do Tipo, ou a do Sevel 1.5, ou do 1.6 MPI
Interessei nesse prolongador do óleo de Fusca. Tem mais detalhes da adaptação.
Minha tampa tb é daquela de borrachinha e volta e meia dá uma babadinha.
= (
Troque pela do Tipo, ou a do Sevel 1.5, ou do 1.6 MPI
Realmente trocar a tampa pela do Tipo é algo mais simples e barato Run.
Mas essa tampinha que instalei, vende em qualquer casa que venda peças de performance
para carros. Inclusive o Kfouri usa uma vermelha no dele.
Andava meio sumido, é verdade. Este semestre a Eng. Elétrica não deu trégua mesmo!
Pois bem paramos no momento em que o motor da carniça funcionou.
A partir disso fui finalmente andar com o carro. (Eu esperava )
Já no primeiro dia o carro começou a apresentar alguns problemas. Simplesmente apagou. Nem insisti.
Reboquei para a oficina. Alguns dias depois ele sai de lá funcionando, e segundo o mecânico (???) era problema
no distribuidor. Mal sabia que a minha saga estava apenas começando.
Andando novamente (???²) o carro apresentou outro problema. Simplesmente o parafuso do calço de caixa caiu
isto as 01:00 em POA (27km de casa). No outro dia coloquei um parafuso maior, trava rosca e vai curintia...
Hora da verdade: Dinamômetro. Quanta decepção.... míseros 107CV (Algum indicativo )
O carro ficou muito legal de andar (tudo bem mais roncava que andava, mas da nada..)
Desafio 250 Outlaw III
Bem lá estava eu novamente, com um carro que acabara de sair da oficina, cheio de pepinos novamente...
O evento foi um espetáculo! O nível cresceu demais de 2013 para 2014. O único a passeio lá, desta vez, era eu
Novamente me diverti muito. É algo fantástico. Mesmo sem consegui usar o Nitro, o 1.6R mostrou seu valor e até ganhou umas puxadas.
A embreagem coitada, esta se entregou. VHT agarra demais! Meus tempos foram:
Classificatórias
87º 29 1-NATANAEL FERNANDES DE MATTOS UNO 1.6R MPI 00,408+11,748 12,156
B P Q R Reação 60 Pés 100 M 250 M Pista+R Vel.F
1 D _ + 00,408 02,541 06,761 11,748 12,156 125
2 D _ + 00,479 02,574 06,792 11,785 12,264 125
3 D _ + 00,369 02,804 07,052 12,049 12,418 124
Treinos Livres
D 29 NATANAEL FERNANDES DE MATTOS UNO 1.6R MPI
_ + 00,416 02,686 00,000 000 06,932 00,000 11,927 12,343 060 124 08:21:49
D 29 NATANAEL FERNANDES DE MATTOS UNO 1.6R MPI
_ + 00,361 02,825 00,000 000 07,084 00,000 12,103 12,464 059 122 08:12:09
D 29 NATANAEL FERNANDES DE MATTOS UNO 1.6R MPI
_ + 00,611 02,629 00,000 000 06,956 00,000 11,995 12,606 060 124 08:51:12
Aqui vão algumas das fotos que retirei dos sites de cobertura do evento e vídeos!
Momento Afude (pelo menos para mim)
Ultima Puxada do dia, belíssimo pega com meu amigo Vitinho do Opala Preto. Um Opala Turbo Carburado.
Esta puxada é o tempo 3º da Classificatória.
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