Bom o começo da História foi o seguinte......andava com esse carro com motor turbo bem forte,com intuito de entrar na categoria turbo A ou turbo B nas arrancadas mas com o atual regulamento dessas categorias e toda podridão envolvida nesse tipo de esporte acabei perdendo o tesão,aliado ao auto custo e pouca diversão resolvi mudar de rumo,resolvi me divertir mais rsrsrsr.
No começo sofri um pouco com desenvolvimento da suspenção mas agora estou no caminho e o indicador disso está no tempo da primeira etapa desse ano,quebrei o record da categoria que pertencia ao meu amigo e rival Rafael Gimenez (grande piloto),hoje conto com meu carro muito forte de motor e como disse ainda precisando de acertos de suspençao, espero baixar pelo menos um decimo no tempo p´proxima etapa,hoje conto com o tempo de 2:08.751 (comecei em 2012 com 2:14 alto)conto com varios recursos p´isso pois tenho apoio de alguns fabricantes de peças e amigos como Conforma inox que me fornece os escapes e me indica tudo que preciso p´meu motor render mais a cada modificação que faço,retifica Bride car que faz toda a parte de retifica que preciso entre outros como Displatec,Memo escapes que me dão uma força no que preciso
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