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Uno Mille EP 1.0 i.e 95

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Gabrielmigliavasca
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Carro: Uno Mille EP 1.0 i.e

Alan Eduardo escreveu:Amigos.
Como não encontrei aqui no fórum algo sobre minha dúvida espero que vocês possam me ajudar.
Gostaria de instalar o cinto retrátil no banco traseiro, mas não achei nada na internet de como fazer isso.
Se alguém souber me fala como, pois to farto dos cintos fixos.
Ao moderador peço desculpas se fiz algo errado ao fazer a pergunta aqui.
Grato
Depende do modelo do Carro, sei que depois de 2004 os mille Fire perderam a possibilidade de aparafusar os cintos retrateis do banco traseito. Os mais antigos todos possuem as furaçoes, terá que comprar num ferro velho os cintos com os enrroladores, os suportes do tampao tem uma peça de acabamento que é por onde passa o cinto, tambem terá que achar num desmanche, de preferencia nos carros 1.5R ou 1.6R. As fixaçoes pro cinto 3 pontos sao uma na caixa de roda, outra na coluna C, outra dentro do porta malas nas laterais.
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Fiat Uno Mille EP 1.0 i.e viewtopic.php?f=6&t=102
Alan Eduardo
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Carro: Uno Mille Economy

Gabrielmigliavasca escreveu:
Alan Eduardo escreveu:Amigos.
Como não encontrei aqui no fórum algo sobre minha dúvida espero que vocês possam me ajudar.
Gostaria de instalar o cinto retrátil no banco traseiro, mas não achei nada na internet de como fazer isso.
Se alguém souber me fala como, pois to farto dos cintos fixos.
Ao moderador peço desculpas se fiz algo errado ao fazer a pergunta aqui.
Grato
Depende do modelo do Carro, sei que depois de 2004 os mille Fire perderam a possibilidade de aparafusar os cintos retrateis do banco traseito. Os mais antigos todos possuem as furaçoes, terá que comprar num ferro velho os cintos com os enrroladores, os suportes do tampao tem uma peça de acabamento que é por onde passa o cinto, tambem terá que achar num desmanche, de preferencia nos carros 1.5R ou 1.6R. As fixaçoes pro cinto 3 pontos sao uma na caixa de roda, outra na coluna C, outra dentro do porta malas nas laterais.
Valeu amigo pela explicação, consegui achar na mala a furação para a maquina de enrolar o cinto, usei parafuso da mesma espessura dos usados na coluna e também porca autotravante.
O cinto tá funcionando muito bem, fiz o teste do travamento, puxando ele bem rápido e balancei o carro com uma pessoa dentro pedindo para ela se projetar para frente e o cinto travou.
Mesmo depois disso passei na oficina para ver se realmente o cinto tava funcionando e eles falaram que estava normal.
Itamar Pereira
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Carro: Uno i.e

Parabéns mesmo ficou show de bola. Só uma pergunta vc mesmo trocou as bandeja
Itamar Pereira
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Carro: Uno i.e

Parabéns mesmo ficou muito bom mesmo. Olha no escapamento EU pintei o meu todo de preto ,ficou muito bom , com tinta para alta temperatura , em spray, qualquer loja vende, então quando andamos e a pessoa olha por baixo, fica muito bom mesmo.
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Gabrielmigliavasca
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Carro: Uno Mille EP 1.0 i.e

Itamar Pereira escreveu:Parabéns mesmo ficou show de bola. Só uma pergunta vc mesmo trocou as bandeja
As bandejas mandei trocar em oficina pois eu nao tinha o ferramental necessário em casa.
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Gabrielmigliavasca
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Carro: Uno Mille EP 1.0 i.e

Itamar Pereira escreveu:Parabéns mesmo ficou muito bom mesmo. Olha no escapamento EU pintei o meu todo de preto ,ficou muito bom , com tinta para alta temperatura , em spray, qualquer loja vende, então quando andamos e a pessoa olha por baixo, fica muito bom mesmo.
quando comprei o carro pintei todo ele de preto tambem. Quando botei o escape novo, pintei apenas o silenciador de preto, o cano de saída até a ponteira pintei de prata alta temperatura.
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Wendelpaiva
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Carro: Uno ep

Bom dia , tenho uma EP 96 tbm , se você tiver o modo de instalação pra me passar agradeço , meu painel é original , ele tem a luz do farol de milha ??
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Gabrielmigliavasca
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Carro: Uno Mille EP 1.0 i.e

Wendelpaiva escreveu:Bom dia , tenho uma EP 96 tbm , se você tiver o modo de instalação pra me passar agradeço , meu painel é original , ele tem a luz do farol de milha ??
Sim vou localizar onde guardei o esquema e te mando. Todos paineis desse modelo igual do EP tem dois icones para luzes, um para farol de milha e um para lanterna traseira de neblina. É bem facil de ativar, basta adicionar um conector no pino correspondente do painel e dar um positivo 12v nele pois o negativo é comum para todo painel. O painel ja vem pronto com as lampadas dos icones onde tem as funçoes opcionais.
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Gabrielmigliavasca
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Carro: Uno Mille EP 1.0 i.e

Pequenos servicinhos de de detalhes que eu gosto de fazer.

Peça que puxa o cabo de embreagem antes:
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Isolei tudo e mandei um preto alta temperatura. E assim ficou!
Imagem
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gematico
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Carro: Premio

Caro

No tópico que você nos ensinou a trocar a lâmpada do relógio digital, fiquei na dívida que qual o modelo da lâmpada no caso que ela é so encaixada. Eu desmontei o meu como você explicou e vi que no meu caso a ela é so encaixada. Assim eu queria comprar logo em led, que em tese dura mais e consome menos. Você sabe qual nome desta Lâmpada?
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