Bom dia amigos.
Tenho há um anos mais ou menos uma uno 95 Eletronic carburada com sistema de GNV
O carro anda relativamente bem no GNV, 1.0 com GNV não se pode exigir de desempenho, somente os benefícios do custo, ok. O problema esta na hora de dar a partida. Tenho que girar a chave e segurar até que ele pegue, depois de uns 10 a 15 segundo segurando o arranque.
Já regulei o GNV, toquei cabo e vela, retifiquei o carburador, fiz reteste no GNV, troquei a válvula do botijão, mais nada resolveu.
O negocio é que segundando a chave para o carro pegar no GNV eu ferro com a bateria e o motor de arranque que já estão reclamando e fica um baita cheiro de gás dentro de carro.
Alguém tem alguma dica para que possa usar?
Eu fui em algumas lojas de GNV e cada um me diz uma coisa e com preço diferente, se não tomar cuidado vc gasta uma grana com curioso e não resolve o seu problema.
O modelo do redutor é BCO / GNC-GVN
Cilindro de 18m³
Sem simulador de bico
OBS: Tudo inspecionado 2016
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Carro não liga no GNV
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- Carro: Uno Eletronic 95