Boa Tarde amigos,
Dando prosseguimento após apresentação aqui no clube, seguem as primeiras imagens do Mille "Pepper"...
Do Dever de "casa", tive essas tarefas que foram feitas:
Revisão de toda mecânica/suspensão.
Setor de direção - TRW
08 Bucha leque traseiro
01 Reparo feixe de mola
02 Coifa lado d. caixa
01 Rolamento coifa lado caixa esq.
02 Óleo de caixa
02 Cilindro de roda
01 Jogo de lona de freio
01 Óleo Dot 4
01 Suporte inferior da caixa
01 Suporte superior da caixa
01 Jogo de velas
E Óleo motor / Filtro de óleo / Filtro de ar / Filtro combustível
Essa foto é do dia que ele estava em reparos...
Peças....
Na parte de up´s, já comprei (Falta instalar né?)
1 - Porta objetos nas portas OK
2 - Kit vidro elétrico + trava elétrica e alarme Positron OK
3 - Kit de molduras do Uno Way OK
4 - Grade do uno mais nova (como meu parachoque é preto, vou colocar a grade da fiorino que é preta) OK
5 - Faixas Way OK
6 - Radio Pioneer com conexão para smartphone + antena de teto. OK
7 - Sensor de estacionamento OK
8 - Lanternas traseiras escurecidas (como saiu nos últimos unos) OK
9 - Relógio digital - OK
10 - Painel com conta giros - Pendente
11 - Alças de teto e porta óculos (será que do novo palio para para adaptar...?) OK
12 -Iluminação interna melhor - Pendente
13 - Cintos traseiros retráteis e encostos traseiros (pensei em colocar iguais ao do palio, mas será estudado) - Pendente
14- Rodas de liga 14 - Modelo usado no Siena HLX OK
Fotos do carro desmontado para limpeza interna, lanternagem e alguns up´s!!!
Quase Way... rsrsrs
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Mille 2006 - Vermelho Alpine - Pepper
- RE-FIAT
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show de bola!
acompanhando a sequencia deste projeto!
uma sugestão, coloca as calotas do Mille Way 2008:
acompanhando a sequencia deste projeto!
uma sugestão, coloca as calotas do Mille Way 2008:
Renato
- AndreBH
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RE-FIAT escreveu:show de bola!
acompanhando a sequencia deste projeto!
uma sugestão, coloca as calotas do Mille Way 2008:
Valeu Renato!!!
Eu comprei as calotas do Way 2009 senão me engano mas a idéia é colocar rodas aro 14 em breve.
- AndreBH
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Essa semana estive muito atarefado e não tive como ver como o Pepper está... Mas enquanto isso os up´s para ele vem chegando!!!
1 - Vidro elétrico / Trava Elétrica e alarme Positron
2 - Rádio e sensor de estacionamento...
3 - E o up inesperado mais esperado!!! Rodas do siena hlx!!!!
Sábado estarei indo ver o carro e posto mais fotos!!! Até lá!!!
1 - Vidro elétrico / Trava Elétrica e alarme Positron
2 - Rádio e sensor de estacionamento...
3 - E o up inesperado mais esperado!!! Rodas do siena hlx!!!!
Sábado estarei indo ver o carro e posto mais fotos!!! Até lá!!!
- RE-FIAT
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show! no aguardo das novidades (no veiculo) rsrs
Renato
- AndreBH
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Bom dia Amigos!!!
Inicialmente quero pedir desculpas pelo sumiço, mas o serviço não estava deixando eu ter tempo de organizar as fotos de progressos no Pepper...
Não vendi ele, continuará comigo por muito tempo se Deus permitir... Atualmente ele está pronto e rodando para todo lado já. Vou postando as fotos da lanternagem pintura e depois da remontagem e como ele está atualmente....
Quando ele chegou na lanternagem, foi removido o serviço porco que foi feito na lateral direita. O "lanterneiro" que trabalhou no carro antes de eu adquirir ele, ao invés de voltar a lataria do carro que tinha um amassado, simplesmente jogou massa fazendo um trabalho muito porco. O excesso de peso foi removido e a lateria foi trabalhada no martelinho de ouro.
Depois disso foi feito um trabalho no assoalho, traseira e frente emborrachado para uma maior proteção:
Pepper pronto para receber uma tinta...
Como foi ficando o serviço de lanternagem/pintura...
Instalando e alinhando as lanternas traseiras...
Nesse período ainda com rodas de ferro / calotas Way (tenho preferencia mais por esse modelo de calota...)
Depois de o lanterneiro liberar o carro, bora começar a remontar o interior. Infelizmente vou ficar devendo fotos do processo por completo, pois esse dia foi cansativo mas bem produtivo. COmprei forros para melhorar o insolamento acustico bem como espuma anti chama e fui revestindo todos os chicotes. Resultado? Aproximadamente 85% de ruídos eliminados.
Colocando os feltros no assoalho/instalando forro de teto juntamente com as alças de teto / porta oculos. No painel ja havia instalado o novo volante pois a antigo estava péssimo...
Adesivo na coluna aplicado e aplicando na soleira também... Detalhe que na ocasião o relogio digital ja estava instalado e funcionando redondinho no painel...
Painel completinho com iluminação branca no fundo (Tudo funcionando 100%!!!)
Voltando ao lanterneiro para polimento e algumas pequenas correções: Nesse dia instalamos os frisos laterais também...
A parte de instalação dos vidros elétricos/trava/alarme foi bem tranquila de fazer. Mas esqueci de tirar fotos... kkkkkkk
Antes do carnaval chegou o jogo de pneus Kuhmo sense kr26 (185/60 r14): Instalado nas rodas e foto no dia que o mesmo estava no alinhamento/balanceamento:
Aproveitei também e coloquei os "bigodinhos cromados" na grade
No próximo post mostrarei o estado dele atual, bem como o interior do porta malas e cintos de segurança traseiros. Até mais!!!
Inicialmente quero pedir desculpas pelo sumiço, mas o serviço não estava deixando eu ter tempo de organizar as fotos de progressos no Pepper...
Não vendi ele, continuará comigo por muito tempo se Deus permitir... Atualmente ele está pronto e rodando para todo lado já. Vou postando as fotos da lanternagem pintura e depois da remontagem e como ele está atualmente....
Quando ele chegou na lanternagem, foi removido o serviço porco que foi feito na lateral direita. O "lanterneiro" que trabalhou no carro antes de eu adquirir ele, ao invés de voltar a lataria do carro que tinha um amassado, simplesmente jogou massa fazendo um trabalho muito porco. O excesso de peso foi removido e a lateria foi trabalhada no martelinho de ouro.
Depois disso foi feito um trabalho no assoalho, traseira e frente emborrachado para uma maior proteção:
Pepper pronto para receber uma tinta...
Como foi ficando o serviço de lanternagem/pintura...
Instalando e alinhando as lanternas traseiras...
Nesse período ainda com rodas de ferro / calotas Way (tenho preferencia mais por esse modelo de calota...)
Depois de o lanterneiro liberar o carro, bora começar a remontar o interior. Infelizmente vou ficar devendo fotos do processo por completo, pois esse dia foi cansativo mas bem produtivo. COmprei forros para melhorar o insolamento acustico bem como espuma anti chama e fui revestindo todos os chicotes. Resultado? Aproximadamente 85% de ruídos eliminados.
Colocando os feltros no assoalho/instalando forro de teto juntamente com as alças de teto / porta oculos. No painel ja havia instalado o novo volante pois a antigo estava péssimo...
Adesivo na coluna aplicado e aplicando na soleira também... Detalhe que na ocasião o relogio digital ja estava instalado e funcionando redondinho no painel...
Painel completinho com iluminação branca no fundo (Tudo funcionando 100%!!!)
Voltando ao lanterneiro para polimento e algumas pequenas correções: Nesse dia instalamos os frisos laterais também...
A parte de instalação dos vidros elétricos/trava/alarme foi bem tranquila de fazer. Mas esqueci de tirar fotos... kkkkkkk
Antes do carnaval chegou o jogo de pneus Kuhmo sense kr26 (185/60 r14): Instalado nas rodas e foto no dia que o mesmo estava no alinhamento/balanceamento:
Aproveitei também e coloquei os "bigodinhos cromados" na grade
No próximo post mostrarei o estado dele atual, bem como o interior do porta malas e cintos de segurança traseiros. Até mais!!!
- AndreBH
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- Carro: Mille Way/Elba CS 88/Elba S 91
Prosseguindo com mais algumas fotos...
Os meus dois companheiros de trabalho/viagens e lazer:
Comprei os carpetes moldados do porta malas e instalei pois achava muita pão duragem da fiat não ter colocado isso....
OBS: Sim o porta malas tem iluminação interna... hehehe
Na parte traseira as caixas de roda com carpete e não aquele tecido sem vergonha que vinha de fábrica...
Cintos traseiros retráteis. O acabamento aonde o cinto passa foi herdado de um fiat Tipo...
Teto com iluminação melhorada e alças de teto mais porta oculos. Aquele plafon original ainda está no lugar porem desligado até eu bolar uma maneira de tampar o buraco e fique esteticamente legal.
Mais uma foto geral do painel, preciso reparar o porta luvas pois quebrou no painel o local aonde o porta luvas encaixa....
Traseira do Pepper com sensor de estacionamento!!!
E para fechar: Dianteira com adesivo Italia na grade e lampadas super brancas:
Espero que todos apreciem!!! Sugestões e críticas são bem vindos!!!
Os meus dois companheiros de trabalho/viagens e lazer:
Comprei os carpetes moldados do porta malas e instalei pois achava muita pão duragem da fiat não ter colocado isso....
OBS: Sim o porta malas tem iluminação interna... hehehe
Na parte traseira as caixas de roda com carpete e não aquele tecido sem vergonha que vinha de fábrica...
Cintos traseiros retráteis. O acabamento aonde o cinto passa foi herdado de um fiat Tipo...
Teto com iluminação melhorada e alças de teto mais porta oculos. Aquele plafon original ainda está no lugar porem desligado até eu bolar uma maneira de tampar o buraco e fique esteticamente legal.
Mais uma foto geral do painel, preciso reparar o porta luvas pois quebrou no painel o local aonde o porta luvas encaixa....
Traseira do Pepper com sensor de estacionamento!!!
E para fechar: Dianteira com adesivo Italia na grade e lampadas super brancas:
Espero que todos apreciem!!! Sugestões e críticas são bem vindos!!!
- RE-FIAT
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- Localização: São Paulo/SP - Zona Oeste
show de bola Andre! ficou top!
Renato
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- Carro: 1.6R 1990 "Panda"
- Localização: São Bernardo do Campo - Sp
Muito bom!
-
- Fire Inside
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- Carro: Uno Economy 2009
- Localização: São Paulo
- Contato:
Affff ficou show ! Lindo demais!
O que muda da suspensão do uno normal para o Way? O que deixa o Way mais alto?
O que muda da suspensão do uno normal para o Way? O que deixa o Way mais alto?