Então, depois de ter feito tudo isso, o funcionamento do motor, do conjunto como um todo, continuou a mesma coisa, na verdade quando postei este tópico já havia feito tudo isso rsrsrsRE-FIAT escreveu:WSA_21 escreveu:Ao que tudo indica a folga é no eixo mesmo, mas eu troquei tudo, haste e motor, pq a haste do meu motor original tinha o furo num diâmetro maior que o eixo do motor novo que comprei. Daí a haste ficava folgada, nem chegava a fixar.RE-FIAT escreveu:O motor está com folga no eixo correto WSA_21?
e o que foi trocado foi o braço, não o motor...
e agora? conseguiu resolver?
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Palheta do Para-brisa batendo na borracha do vidro
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Olhou a parte eletrica? As vezes e o rele temporizador se não engano é um daqueles azul
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Pode ser a palheta maior também, no limpador de vidro, me venderam uma maior ai chegava no meio pegava na borracha, ai troquei resolveu kkk
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No meu os dois estão maiores, tanto o do para-brisa como o traseiro. Mas pega tão pouco na borracha que não me incomoda.Miguel Marques escreveu:Pode ser a palheta maior também, no limpador de vidro, me venderam uma maior ai chegava no meio pegava na borracha, ai troquei resolveu kkk
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Cara, obrigado pela dica, não olhei não, nem lembrei disso na verdade kkkk. Ahh Olha aqui o video do que está acontecendo, a palheta ta do tamanho certo.Miguel Marques escreveu:Olhou a parte eletrica? As vezes e o rele temporizador se não engano é um daqueles azul
[youtube]https://youtu.be/l8s7jmIaQ8k[/youtube]
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Cara to achando que é a posição do motor, tenta abaixar o motor um pouco do lado que ta sobrando sem bater.