restauração do Uno 1.6R 1992

[MARCIO1980]

BOA TARDE!!!

TUDO BEM COM VOCÊS.

TENHO UM UNO 1.6R 1992, VOU COMEÇAR UM PROJETO NELE, QUERIA SABER DE VOCÊS SE MANTENHO O CARBURADOR OU PASSO ELE PARA INJEÇÃO ELETRONICA.
OUTRO PONTO VOU COLOCAR RODAS 17 NELE E SUSPENÇÃO MODELO DE RODA ESCOLHIDA E A DO BRAVO SPORTING QUE VOCÊS ACHAM, NE AJUDE AI NOS COMENTARIOS.

[Digo Garcia]

Boa tarde Marcio1980!

Se vc tiver a possibilidade de passar para injetado, seria um upgrade bacana.

Por outro lado, se o seu carburador não te traz problemas e está operando bem, eu manteria carburado mesmo, pois para injetar o gasto é grande, envolve desde tanque de combustível, linhas de combustível, sensores, poliar...enfim, é muita coisa a ser trocada para se fazer bem feito.

Já sobre o aro 17", eu não faria isso, o carro vai ficar muito ruim de andar, de verdade.

[RE-FIAT]

o Digo Garcia disse tudo!

Um carburado regulado vai muito bem ainda...

Aro 17" nem pensar... no máximo 15"

[Braian2022]

BOA TARDE!!!

TUDO BEM COM VOCÊS.

TENHO UM UNO 1.6R 1992, VOU COMEÇAR UM PROJETO NELE, QUERIA SABER DE VOCÊS SE MANTENHO O CARBURADOR OU PASSO ELE PARA INJEÇÃO ELETRONICA.
OUTRO PONTO VOU COLOCAR RODAS 17 NELE E SUSPENÇÃO MODELO DE RODA ESCOLHIDA E A DO BRAVO SPORTING QUE VOCÊS ACHAM, NE AJUDE AI NOS COMENTARIOS.

Não colocaria jamais rodas maiores do que 15, o carro já é duro nas originais, aumentar o tamanho e deixar o pneu mais fino vai deixar o carro ainda mais desconfortável.