:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

.:run4fun:. escreveu:Belíssimo carro! A altura ficou muito bacana, só achei os pneus muito baixos para o conjunto.

Sabe dizer o que foi feito na suspensão e, se possível, dar um feedback de como o carro tem se comportado em relação a conforto e desempenho da nova suspensão?

Abraços!

Fala Run

Assim o carro ficou muito gostoso de guiar. Ficou um carro confortável e firme. Veja bem não ficou quicando nada.
Na suspensão traseira foi desarqueado o feixe e na dianteira foi retrabalhado o amortecedor por completo: Prato, batente, canela e nova pressurização com Nitrogênio.
Com relação aos pneus, fiz a escolha por este para não ter de retirar as capas dos amortecedores traseiros, não perder tanto desempenho, já que são 165 e também por ser da linha esportiva da Kuhmo. Esta linha Ecsta é muito top. Seu desenho é muito lindo. Para ter idéia, se você arrancar forte ele não canta nada. O carro sai meio que pulando porque este pneu se agarra mesmo. Curvas nunca ouvi eles cantarem.

Esse aí mudou da água pro vinho

Na dianteira foi retirado algum elo da mola, ou apenas reposicionou o prato para rebaixa-lo?
Sabe quanto mais de carga foi colocado no amortecedor?

Abs!

ficou show hein! baixinho assim ficou muito legal! e esse opalão, que lindo hein! acho que ja vi esse carro aqui por cachoeirinha!

natamattos escreveu:O Digo este pneu custa na faixa de 200~250 hoje. Quem sabe não vale o investimento.
Logo logo trarei mais novidades na parte mecânica.....

sim eu to ligado
o problema é que meus pneus ainda estão bem novos, não rodaram nem 5 mil km ainda
vai demorar ate eles ficarem bem lisos pra poder troca-los

Digo Garcia escreveu:Esse aí mudou da água pro vinho

E tá longe ainda do que eu realmente espero dele. Logo logo trarei novas informações

.:run4fun:. escreveu:Na dianteira foi retirado algum elo da mola, ou apenas reposicionou o prato para rebaixa-lo?
Sabe quanto mais de carga foi colocado no amortecedor?

Abs!

Olha Run vou parguntar a eles, mas lembro-me que quando acertei o serviço foi falado que caso fosse necessário corte na mola, seria exclusivamente para assentamento no prato. Eles retrabalhariam ela encolhendo, mas pelo que vi, me parece que apenas foi baixado o prato. Vou questionar a carga tbm.

felipe357 escreveu:ficou show hein! baixinho assim ficou muito legal! e esse opalão, que lindo hein! acho que ja vi esse carro aqui por cachoeirinha!

Cara vlw! Este Opalão é do Beto Paraná. Lindasso ao vivo.

Digo Bon escreveu:
sim eu to ligado
o problema é que meus pneus ainda estão bem novos, não rodaram nem 5 mil km ainda
vai demorar ate eles ficarem bem lisos pra poder troca-los

Frita eles que duram bem pouquinho
Brincadeira. Mas quando precisar trocar, já sabe. Ótima pedida.

Trampo de responsa na suspa, parabéns pelas mod's e pelo carro.

Impressão minha, ou a cambagem dianteira ficou mto positiva?

Gostei do R, simples, sem firulas e objetivo (BAIXO) como deve ser, show!

Abraços

Animal cara! Dedicação é tudo!

Fabio78 escreveu:Trampo de responsa na suspa, parabéns pelas mod's e pelo carro.

Impressão minha, ou a cambagem dianteira ficou mto positiva?

Gostei do R, simples, sem firulas e objetivo (BAIXO) como deve ser, show!

Abraços

Fala Fábio. Curti demais o visu do carro assim.
A cambagem não ficou positiva, impressão mesmo.

Frighetto32 escreveu:Animal cara! Dedicação é tudo!

Isso eu tenho, só não tenho tempo.

parabens mesmo pelo 1.6R lindo, abraco!!