:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Chicalé, já usei Nasa e era uma porcaria.
Durou pouco e pra trocar as peças (ainda na garantia!!!) foi um sofrimento. Na hora de vender, maravilha! Na hora de te dar uma assistência, horrível.
Porém, confortáveis.

Down que comprei do Fapio78 são eternos! Duram pra sempre, porém são pedras.
Ouvi dizer o mesmo dos Fenix também.

Sorte ou não, ando com os Drift que comprei do Frighetto na dianteira e estão se comportando bem, sem vazamentos ou defeitos, confortáveis e firmes.


EU, se pudesse e repito EU, daria uma olhada na Impacto.

Alguém tem foto de um Uno montado com a Impacto?

Curiosidade de altura mesmo....

GabrielSx escreveu:Alguém tem foto de um Uno montado com a Impacto?

Curiosidade de altura mesmo....

Vai trocar o kit todo? Usa só os amortecedores da impacto, seu carro não tem as molas de Corsa na dianteira?

Robson, essa suspensão que usa na Elba parece ser a mais certa no prêmio tbm, quanto as molas de corsa, de que ano ou modelo usa? e encaixa perfeito ou tem que fazer alguma mudança?

rmingroni escreveu:Robson, essa suspensão que usa na Elba parece ser a mais certa no prêmio tbm, quanto as molas de corsa, de que ano ou modelo usa? e encaixa perfeito ou tem que fazer alguma mudança?

As molas são do primeiro modelo de corsa, acredito que 97/98 é só pedir dos primeiros modelos, e não precisa de adaptação, é igualzinha.
Só é mais macia.

Pessoal, otima dica das molas do Corsa, vou experimentar pra ver no que da!! O Amortecedor original nao da fim de curso com essa mola?

Sobre suspensao preparada confortavel, esquecam durabilidade, eh suspensao pra 40.000km ou ate menos...Conforto e durabilidade em suspensao preparada sao grandezas inversamente proporcionais... Sobre loja confiavel, tem o Toninho Suspensao (TS) de Sorocaba que monta de tudo quanto eh jeito, o problema eh o preco e o prazo, que sao altissimos, sem contar a distancia...

Olha, pelo pouco que já vivenciei, na realidade mesmo, ou você opta pela estética/performance de uma suspensão rebaixada e deixa de lado o conforto ou preza o conforto e anda na altura original.

Carro rebaixado confortável não tem! O que se consegue no máximo é ser menos ou mais desconfortável de acordo com o set up.

Nunca se terá um carro baixo com conforto de original!