:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Massa, tiraria o friso vermelho da grade frontal.

Mesma cor do meu cara

Alguém sabe o nome desse azul?

Fiz uma lavagem completa!!!

PRÓXIMO PASSO RETOQUES NA PINTURA!

Lembrando que daqui uns 10-15 dias vou pintar o filtro de ar, a proteção da ventoinha do radiador.... estou pensando em uma solução para a lataria (que fica entre o motorista e o motor)... uma tinta emborrachada ou um material antichama e anti ruido?
Sugestões são sempre bem vindas... Vale lembrar que minha intenção é deixar o carro o mais original possível.

Um forte abraço.

Opa, mais um R frente alta para o CUB!!! Parabéns pela viatura.
Abraço.

amigos, não dei conta de esperar... tava meio atoa hoje e olhem o trampo que fiz...
resolvi fazer a pintura... preciso trocar as mangueiras agora...

aí sim... as calotas deram outro aspecto ao carro,muito bom!


Quando for pintar o filtro e capa da ventoinha, aproveita, como eu havia comentado antes e pinta também as caixas de preto (área circulada):

RE-FIAT escreveu:aí sim... as calotas deram outro aspecto ao carro,muito bom!


Quando for pintar o filtro e capa da ventoinha, aproveita, como eu havia comentado antes e pinta também as caixas de preto (área circulada):

amigo estou pensando em envelopar esta area. pois se resolver reverter o processo é mais facil. Tambem acho que com a caixa preta o aspecto melhora muito.
Um forte abraço e obrigado pelas dicas!

dplarrabure escreveu:

RE-FIAT escreveu:aí sim... as calotas deram outro aspecto ao carro,muito bom!


Quando for pintar o filtro e capa da ventoinha, aproveita, como eu havia comentado antes e pinta também as caixas de preto (área circulada):

amigo estou pensando em envelopar esta area. pois se resolver reverter o processo é mais facil. Tambem acho que com a caixa preta o aspecto melhora muito.
Um forte abraço e obrigado pelas dicas!

Bom, eu não enveloparia!


Só pintaria a caixa!

Amigos não manjo muito de mecânica, mas olhando pro motor vejo que tem algo de errado.
Debaixo do carburador tem 2 tubos isolados, e o coletor de gazes que sai do motor e sobe pro carburador esta com uma mangueira fazendo os gazes irem para baixo do motor... Notem que no carburador tem um dedal, eu que coloquei (pois pego um trecho de terra sempre).
Gostaria de saber se posso voltar esse tubo para seu lugar. E do que se trata as mangueiras interrompidas.

Um abraço.