:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Tem potencial.

Parabéns! Comecei a restauração do meu 1.6R 1992 igual ao seu! Boa sorte!

Parabéns man!

Se precisar de molduras e spoilers eu tenho um jogo... precisam de um carinho mas servem ainda rs.

RE-FIAT escreveu:

eduardomelo escreveu:

Digo Garcia escreveu:Pô, legal meu!

Andar tranquilo é a melhor coisa que tem, e esse é carburado, mas tendo combustível e faísca, vai pra qualquer lugar.
Se vc for dar um talento externamente, coloque as faixas corretas, pinte a tampa traseira na cor correta e coloque as molduras, já vai dar outra cara!

A tampa tenho do outro ainda, só trocar adesivo. Molduras depois de reformar voltam pro carro. As 13 do Rmpi também, reformar e voltar pra esse novo

Eu apoio colocar as 13 do mpi! Fica show! Se rebaixar então:

Nao pode usar foto de carro de terceiros heim. kkkkk
Brincadeira.

Esse carro era de um amigo de Sao Paulo a muitos anos atras.
Era o uno mais inteiro e original que ja vi na vida e muito canhão.

Gmascitto escreveu:Parabéns! Comecei a restauração do meu 1.6R 1992 igual ao seu! Boa sorte!

Lega, já abriu seu tópico "Garagem"?

Felipe escreveu:Parabéns man!

Se precisar de molduras e spoilers eu tenho um jogo... precisam de um carinho mas servem ainda rs.

Obrigado Felipe, tenho o jogo guardado, precisam de um talento pra voltar pro carro.

leodohc escreveu:

RE-FIAT escreveu:

eduardomelo escreveu:

Digo Garcia escreveu:Pô, legal meu!

Andar tranquilo é a melhor coisa que tem, e esse é carburado, mas tendo combustível e faísca, vai pra qualquer lugar.
Se vc for dar um talento externamente, coloque as faixas corretas, pinte a tampa traseira na cor correta e coloque as molduras, já vai dar outra cara!

A tampa tenho do outro ainda, só trocar adesivo. Molduras depois de reformar voltam pro carro. As 13 do Rmpi também, reformar e voltar pra esse novo

Eu apoio colocar as 13 do mpi! Fica show! Se rebaixar então:

Nao pode usar foto de carro de terceiros heim. kkkkk
Brincadeira.

Esse carro era de um amigo de Sao Paulo a muitos anos atras.
Era o uno mais inteiro e original que ja vi na vida e muito canhão.

Já vi muito essa foto e acho essa altura perfeita no carro com essas rodas

Felipe escreveu:Parabéns man!

Se precisar de molduras e spoilers eu tenho um jogo... precisam de um carinho mas servem ainda rs.

Fala Felipe! Eu preciso! dos spoilers! Vc ainda tem?! Abraço.

show... muito linda sua uno, confesso que me surpreendi com a uno r, sempre tive certo preconceito com os carros da fiat, mas por nao conhecer, em breve postarei fotos da minha lolita aqui no site...

Atualizada breve:

Geral da semana (já estava sem engate)


Hora da troca das rodas...




Só faltava limpar melhor...


Banhado, com as 13", sem engate, sem películas, sem capa nos bancos e sem calhas de chuva.


Voltinha saudável


BONUS (Esse dia estava do jeito do primeiro post. A direita o MT do meu pai com a porta aberta



O carburador foi reparado, bomba de combustivel trocada, filtro de combustivel, filtro de ar, óleo (usando mobil super 20w50 + molykote).
Com esses pequenos detalhes cheguei pela primeira vez na marca dos 10km/l , lembrando que já coloquei segundo estágio mecânico e gosto de ouvir ele com frequência. Pra mim 10 está como deve ser...

Próximos planos: Troca da correia dentada (prevenir...), alinhamento e balanceamento (antes que destrua esse jogo de pneus), estética (spoilers, faróis, setas, lanternas traseiras e uma higienização mais pesada quando tiver tempo)

Assim que puder vou passar o câmbio do palio que estava instalado no uno branco e passar esse para um amigo.
Futuro motor já decidido: 1.9 16V do linea

Bora trabalhar que motor não cai do céu,


Abraço Galera!!!

Parabéns cara carro lindo!!!

Dahora sua saga e que maravilha chegar nos 10km/l meu sonho por isso até no fire pensei kkkk muito legal e o outro uno VC deixou só pra tirar peças dele ou quando tirar o que precisa ainda vende ele