:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

O mais legal de tudo é vc contar toda a história e evolução do bixo.

Vai dizer o quê?

Perfeito, tudo de muito bom gosto e a sua simplicidade em mostrar todos os sets e detalhes do carro é bacana demais.

A diferença para os argentinos é que o seu é mais forte e mais limpo, seu know how faz toda a diferença rsrsrs

Parabéns, animal!

Sem comentários esse carro, é bruto demais...minha inspiração, quem sabe um dia.

joao2106 escreveu:Fernando eai blz cara deixa eu te pergunta um amigo meu tem uma embreagem sachs ref 6573 to pensando em pegar dele pra por no meu ep motor fiasa sera que da certo ???

amigo, não desvie o assunto do tópico, ok?

DAM escreveu:Sem comentários esse carro, é bruto demais...minha inspiração, quem sabe um dia.

joao2106 escreveu:Fernando eai blz cara deixa eu te pergunta um amigo meu tem uma embreagem sachs ref 6573 to pensando em pegar dele pra por no meu ep motor fiasa sera que da certo ???

amigo, não desvie o assunto do tópico, ok?

Pode ser Dam mais como ainda estou com o status de novato nao da para criar na area correta se o senhor poder resolver este fato fico grato

joao2106 escreveu:

DAM escreveu:Sem comentários esse carro, é bruto demais...minha inspiração, quem sabe um dia.

joao2106 escreveu:Fernando eai blz cara deixa eu te pergunta um amigo meu tem uma embreagem sachs ref 6573 to pensando em pegar dele pra por no meu ep motor fiasa sera que da certo ???

amigo, não desvie o assunto do tópico, ok?

Pode ser Dam mais como ainda estou com o status de novato nao da para criar na area correta se o senhor poder resolver este fato fico grato

Não é desculpa...

DAM escreveu:

joao2106 escreveu:

DAM escreveu:Sem comentários esse carro, é bruto demais...minha inspiração, quem sabe um dia.

joao2106 escreveu:Fernando eai blz cara deixa eu te pergunta um amigo meu tem uma embreagem sachs ref 6573 to pensando em pegar dele pra por no meu ep motor fiasa sera que da certo ???

amigo, não desvie o assunto do tópico, ok?

Pode ser Dam mais como ainda estou com o status de novato nao da para criar na area correta se o senhor poder resolver este fato fico grato

Não é desculpa...

Realmente não o é, pois vc só tinha o status de novato até alcançar 10 posts.

Movimentando tópico antigo mas merecido!
Parabéns Fernando, muuuuuito fera esse projeto.
E o Uno "1.5R" 1.9 Turbo que você tinha, não tem mais?
E outra coisa, bem de curioso, quanto você gastou nesse motor pra deixar como ele está atualmente?
Se não quiser responder, eu entendo.

Muito Obrigado e novamente PARABÉNS!!

Maravilhoso, anda bem e....Que curva de potencia e torque ! Perfeita demais

Parabens Fernandão, é nóis!!!

Nossa muito lindo seu projeto Fernando! Parabéns mesmo por toda sua dedicação e trabalho.
Seu apoio foi fundamental para meu projeto. Se ficar andando 1/3 deste ai estarei muito contente!
E agora o que a patroa acha deste motorzinho? Kkkk

Opa..... obrigado pessoal,Natamatos agora esta bem mais forte que antes e mais usavel no dia a dia ....vou evoluindo e testando como um laboratório,minha esposa usa mais que eu rssrsrrsrs ela gosta muito da resposta do carro é bem confortavel,macio e tem otimo torque,depois que mudei as rodas p´aro 13 ela gostou mais ainda......e eu tb curti,mas as 14 de Doblo estão guardadas.

quanto gastei.......não sei pois não fiz as contas,pois o modifico muito,sempre testo comandos,cabeçotes e outras peças da minha linha de produtos que desenvolvo.

MAMsantos quanto ao uno 1.5r turbo hoje ele está com um motor aspirado de circuito......muito mais divertido que o antigo turbo e se tornou um destruidor de recordes no campeonato paulista de automobilismo pois nunca um carro 1600 cc com um unico carburador e aro 13 virou o tempo de volta atual de meu carro.....satisfação total

Fernando Kfouri escreveu:Opa..... obrigado pessoal,Natamatos agora esta bem mais forte que antes e mais usavel no dia a dia ....vou evoluindo e testando como um laboratório,minha esposa usa mais que eu rssrsrrsrs ela gosta muito da resposta do carro é bem confortavel,macio e tem otimo torque,depois que mudei as rodas p´aro 13 ela gostou mais ainda......e eu tb curti,mas as 14 de Doblo estão guardadas.

quanto gastei.......não sei pois não fiz as contas,pois o modifico muito,sempre testo comandos,cabeçotes e outras peças da minha linha de produtos que desenvolvo.

MAMsantos quanto ao uno 1.5r turbo hoje ele está com um motor aspirado de circuito......muito mais divertido que o antigo turbo e se tornou um destruidor de recordes no campeonato paulista de automobilismo pois nunca um carro 1600 cc com um unico carburador e aro 13 virou o tempo de volta atual de meu carro.....satisfação total

Pois é Fernando, desde o Orkut, acompanhava seus projetos, e atualmente sempre acompanho seu canal no Youtube e vi o record do Uno 455 pela sua Fanpage!!
Eu até te add no Face mas você ainda não aceitou hehehehe.
Meus Parabéns, eu sempre achei muuuito interessante circuito, algum dia quem sabe eu consiga também ter um hobby dessa grandeza.
Mudando de assunto mas nem tanto, o Uno aspirado de circuito possui que especificações?
Pois atualmente eu tenho um 1.5R 89 com Carburador Weber 460. O seu também é esse modelo?

Forte abraço e Obrigado.