:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Eita...

Kkkkkk
Que menina malvada! Para a história no meio não.

Ingryd escreveu:Olá Alexandre e Renato!
Estou sem tempo para atualizar o fórum, muita correria, mas assim que possível irei postar todas as fotos e contar como está o processo.
Na realidade, estamos reformando todo o motor, praticamente zerado.. uma manutenção completa para não ter mais dores de cabeça.
Estava tendo muita dificuldade em achar peças de acabamento, como a tampa da TBI, prato/suporte, carpete da parede corta fogo, manta que vai embaixo da bateria, carcaça da termostática.... mas agora está tudo nos eixos e provavelmente no próximo domingo estaremos ligando a fera que ficou adormecida por 2 meses kkkk só de peças já gastei na casa dos R$ 1500,00 reais.. e ainda falta umas coisas! Possivelmente o próximo gasto será com um radiador novo.. estou fazendo tudo em casa mesmo com um amigo mecânico.

Jesus!!, espero não gastar isto tudo no meu motor. Tomara que o problema retornou por algum erro de montagem e seja simples de resolver. Escolher carro usado é uma arte (que também envolve sorte). Teve um gol que comprei (primeiro carro) que tive que refazer o carro praticamente. Suspensão (só nao troquei molas), pintura, motor de arranque, rolamentos e etc. Tenso...

Segue fotos!

Um pouquinho das peças novinhas para o motor do CS


Junta novinha


Colocando tudo no devido lugar (foto com qualidade ruim, desculpem)


Bateria nova! Não aguentava mais aquela Tudor que nem conseguia dar a partida no carro


Aqui o problema de novo

Vai ser problema fácil. As vezes alguma montagem errado. Torcendo para que resolva em breve.

wallaceparaizo escreveu:

Ingryd escreveu:Olá Alexandre e Renato!
Estou sem tempo para atualizar o fórum, muita correria, mas assim que possível irei postar todas as fotos e contar como está o processo.
Na realidade, estamos reformando todo o motor, praticamente zerado.. uma manutenção completa para não ter mais dores de cabeça.
Estava tendo muita dificuldade em achar peças de acabamento, como a tampa da TBI, prato/suporte, carpete da parede corta fogo, manta que vai embaixo da bateria, carcaça da termostática.... mas agora está tudo nos eixos e provavelmente no próximo domingo estaremos ligando a fera que ficou adormecida por 2 meses kkkk só de peças já gastei na casa dos R$ 1500,00 reais.. e ainda falta umas coisas! Possivelmente o próximo gasto será com um radiador novo.. estou fazendo tudo em casa mesmo com um amigo mecânico.

Jesus!!, espero não gastar isto tudo no meu motor. Tomara que o problema retornou por algum erro de montagem e seja simples de resolver. Escolher carro usado é uma arte (que também envolve sorte). Teve um gol que comprei (primeiro carro) que tive que refazer o carro praticamente. Suspensão (só nao troquei molas), pintura, motor de arranque, rolamentos e etc. Tenso...

Pois é! Imagina eu, primeiro carro com esse baita problema.. mas estou feliz por que serviu muito para ganhar experiência e conhecimento.
Mesmo com todos os gastos e dor de cabeça, valeu a pena hahah

Bom, continuando essa novela....
Após a mistura da água com óleo acontecer DE NOVO, eu fiquei super desanimada.. queria vender o carro, me livrar dele... por que afinal, qual era o problema dele? Peças novas, tudo limpo, cabeçote retificado... será que era o bloco?
Meu amigo mecânico disse que pelos "sintomas" parecia ser alguma trinca interna no cabeçote.. de qualquer forma o cabeçote teria que passar por novos testes, ver se tinha solução ou simplesmente comprar outro
Num certo dia, esse amigo me chega com uma caixa..... com um cabeçote, kit de juntas, óleo e filtro de óleo... partiu montar de novo!
De acordo com ele, o cara da retífica "assumiu" o cabeçote danificado e deu outro 1.5 álcool que ele tinha lá no estoque...

Eis aqui o meu cabeçote, a razão de todo esse problema... nem sei que fim levou! Pelo o que sei, tanto poderia haver trincas internas por conta da trinca que foi reparada, quanto por conta das roscas da termostática que foram "aumentadas" quando o motor foi inteiro retificado (com o tempo, podem ter aberto trincas)


Aqui a única foto que eu tenho da remontagem.. foi tudo tão rápido que nem me atentei a tirar fotos.


A TBI inteira foi limpa, aqui o bico injetor com o novo kit de reparo... e sim! Eu consegui a tampa/mufla com o pratinho novo!



Quando ligamos o motor já era noite.. e para nossa alegria: DEU TUDO CERTO!
Só ouvi o meu amigo dizendo: "vamos dar uma volta?".... Quase cai pra trás de tanta felicidade!

Aqui quando meu amigo deu o toque final no CS e deixou sua "assinatura": carro limpinho e brilhando!



Aqui com o limpa radiador... Rad Clean da Bardahl


O carro ficou pronto no sábado a noite e no domingo já estava marcando presença no encontro do Só Fiat Uno realizado no Pacaembu (não sei se pode falar de outros clubes, qualquer coisa me avisem que edito essa parte)

Show de bola Ingryd!

De volta às pistas, mais forte do que nunca!

Feliz 2018!

p.s. o pessoal do Clube Só Fiat Uno, não teria interesse em participar aqui, e participar do encontros do CUB?

RE-FIAT escreveu:Show de bola Ingryd!

De volta às pistas, mais forte do que nunca!

Feliz 2018!

p.s. o pessoal do Clube Só Fiat Uno, não teria interesse em participar aqui, e participar do encontros do CUB?

E põe forte nisso!! Bichinho anda muitooooooo
Feliz 2018!!
Então, tem uns integrantes que participam dos encontros mensais do CUB... agora a união nos encontros, participação aqui e etc, acredito que seja mais uma questão da diretoria.. mas acredito que não haja problemas

Ingryd escreveu:

RE-FIAT escreveu:Show de bola Ingryd!

De volta às pistas, mais forte do que nunca!

Feliz 2018!

p.s. o pessoal do Clube Só Fiat Uno, não teria interesse em participar aqui, e participar do encontros do CUB?

E põe forte nisso!! Bichinho anda muitooooooo
Feliz 2018!!
Então, tem uns integrantes que participam dos encontros mensais do CUB... agora a união nos encontros, participação aqui e etc, acredito que seja mais uma questão da diretoria.. mas acredito que não haja problemas

fiasinha 1.5 injetado, coisa boa!!!

então com relação aos clubes, nem me refiro a uma fusão, mas uma parceria, entende? afinal há algo que une!