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FIAT UNO BRIO 1991

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martu159
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Você é de mais Geraldo!!!
Eu ate imaginei que seria nessa parte que esta fechado, e por essa imagem que você postou, da pra imaginar que vai ser la mesmo.
Hoje vou fazer uns testes e posto os resultados depois.
Mais uma vez muito obrigado, sou muito leigo ainda nessas informações rsrs
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Ingryd
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Martu, parabéns pelo Brio! Com certeza ele tem grande potencial! Continue cuidando dele e nos informando as novidades :D
Ingryd Portillo - Uno CS 1.5 ie Álcool com AC 4p 1994
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martu159
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Ingryd escreveu:Martu, parabéns pelo Brio! Com certeza ele tem grande potencial! Continue cuidando dele e nos informando as novidades :D
Obrigado Ingryd
No momento ele está na oficina, mas assim que eu pegar ele, vou trazer novidades rsrs
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martu159
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Estava meio parado nas postagens do meu Uno, pois o mesmo estava em uma oficina e oque sobrou foi fazer uma retificação, as vezes eu ficava na duvida se eu estava em um carro ou em uma locomotiva a vapor :? .

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Ingryd
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Hahahahahah locomotiva a vapor foi boa!!
Trocou só os anéis?
Ingryd Portillo - Uno CS 1.5 ie Álcool com AC 4p 1994
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martu159
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Ingryd escreveu:Hahahahahah locomotiva a vapor foi boa!!
Trocou só os anéis?
Vai ter que fazer uma retificação do cabeçote,troca dos anéis e outras coisas.
O dono anterior,antes do meu avô, ja tinha feito uma ''mexida'' no motor, mas foi um serviço muito porco e acabou que agora virou uma bomba pra mim. Mas ainda bem que segundo o mecânico, não teve estrago muito grande.
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martu159 escreveu:
Ingryd escreveu:Hahahahahah locomotiva a vapor foi boa!!
Trocou só os anéis?
Vai ter que fazer uma retificação do cabeçote,troca dos anéis e outras coisas.
O dono anterior,antes do meu avô, ja tinha feito uma ''mexida'' no motor, mas foi um serviço muito porco e acabou que agora virou uma bomba pra mim. Mas ainda bem que segundo o mecânico, não teve estrago muito grande.
martu,

fica tranquilo... vai dar tudo certo! esse motor é tranquilo!
Renato
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Geraldo.
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Olá, Martu!
Nossa... infelizmente, casos assim não são raros, mecânicos mexem no motor de qualquer maneira, depois o carro fica problemático por muitos anos. Mas, por outro lado, agora você pode deixa-lo zero km, com uma boa retifica.
Sucesso!
Geraldo.
Editado pela última vez por Geraldo. em 24/01/19, 15:30, em um total de 1 vez.
Uno-sx 1984.
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martu159
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RE-FIAT escreveu:
martu159 escreveu:
Ingryd escreveu:Hahahahahah locomotiva a vapor foi boa!!
Trocou só os anéis?
Vai ter que fazer uma retificação do cabeçote,troca dos anéis e outras coisas.
O dono anterior,antes do meu avô, ja tinha feito uma ''mexida'' no motor, mas foi um serviço muito porco e acabou que agora virou uma bomba pra mim. Mas ainda bem que segundo o mecânico, não teve estrago muito grande.
martu,

fica tranquilo... vai dar tudo certo! esse motor é tranquilo!
Assim espero, o mecânico também me disse a mesma coisa
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martu159
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Geraldo. escreveu:Olá, Martu!
Nossa... infelizmente, casos assim não são raros, mecânicos mexem no motor de qualquer maneira, depois o carro fica problemático por muitos anos. Mas, por outro lado, agora você pode deixa-lo zero km, com uma boa retifica.
Sucesso!
Geraldo.
Exatamente Geraldo, oque complicava mais a situação é que em alguns mecânicos que eu fui, eles sempre elogiavam o barulho do motor, e agora que abre tem vários problemas
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