:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Fernando Kfouri escreveu:boa DAM...isso nem me passou pela cabeça......sou virgem nisso rsrsrsr

Hahhahhahahhaahhahahahahha

Fernando, vc tem as especificações do RA10 Plus ? O CSL ta voltando a vida ... rs

Obrigado.

Cara, se eu não me engano, é 280 de duração, 10,5 de levante e 112 de lobe center. O único que eu tenho certeza é o levante, rsrssrs.

Valeu DAM , eu vi na tabela as specs do RA10, sabia da duração e levante, o lobe era a duvida .

Obrigado.

Agora só esperar montar...

Fernando Kfouri escreveu: ↑06/03/13, 17:09 alguns comandos de aspro servem perfeitamente em um motor turbo dependendo da configuração,ao contrario é muito dificil de acontecer,pois comandos turbo trabalham com lobe muito alto p´o aspirado,reparem nas diferenças do comando do sevel original e do uno turbo.

Fala ae Fernando, to desenterrando o topico aqui rs.... cara me tira uma duvida, que comando eu posso colocar no meu 1.5 R alcool com 1,0 de pressão e FT450? Eu quero que ele fique mais espertinho, mas nada tão nervoso. Confortavel na rua e esperto pra TD em interlagos