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Videos por favor!!! HAUHAU Mais um pra familia dos RT. os Apzeiros estão ficando com insônia ja... rsrsrs
Belo R!!
Parabéns

Pacman escreveu:Videos por favor!!! HAUHAU Mais um pra familia dos RT. os Apzeiros estão ficando com insônia ja... rsrsrs
Belo R!!
Parabéns

Vai ter vídeos logo logo... Hoje pego o carro mas segunda volta para a oficina, não tiveram tempo de trocar a embreagem, a oficina está lotada.

Ontem rodei com o carro na primeira vez, sem acerto fino (mistura de lenta, rápida... essas coisas), a pressão fica em 1.44 - 1.53bar.

Até então a embreagem original aguentou as primeiras puxadas... depois de eu dar umas violentadas nele a junta do cabeçote e coletor de escape queimou, mas como era ainda o dia só para tirar a febre do carro, pois faltava os sensores PS10 da FT de óleo e combustível, ele teria que retornar a oficinal.

De tarde trocaram as juntas por aquelas que possuem anéis de aluminio em roda dos dutos... e o mecanico saiu rodar.. a mangueira da turbina escapou e apareceram 2.16bar de repente no miolinho original. Por sorte o mapa estava bem alimentado nessa configuração e não tivemos problemas. Tentou dar uma arrancada de 2ª marcha e a embreagem acabou.. agora só roda na boa sem pressurizar muito até segunda feira.

No final de semana dou um trato nele e tiro fotos do cofre.

Para ter uma idéia do que vem de potência nessa pressão, os bicos de 80lbs alimentam 300cv´s no álcool.. estou com lambda 0.72 a 1.5kg com 96% de abertura de bicos, ponto final em 25º

Qual roda fônica tá usando? Ele não tem a/c neh?

Não precisa andar tão rico assim, entre 0,76 e 0,78 já tá bom. Mais que isso é desperdício de combustivel e tá perdendo potência. Com 0,76 ~ 0,78 já protege legal o motor. Com pressão mais baixa então da pra rodar com 0,80 tranquilo tb.

Gustavo1.6r escreveu:Qual roda fônica tá usando? Ele não tem a/c neh?

Não precisa andar tão rico assim, entre 0,76 e 0,78 já tá bom. Mais que isso é desperdício de combustivel e tá perdendo potência. Com 0,76 ~ 0,78 já protege legal o motor. Com pressão mais baixa então da pra rodar com 0,80 tranquilo tb.

Estou usando uma roda fonica de golf eu acho, adaptada na minha polia do virabrequim.. a polia do tipo não deu certo.

Agora a pressão está em quase 1.8kg a 7500rpm agora. Com pressões mais baixas eu utilizo mistura por volta de 0,80 de lambda.. como não é forjado, prefiro me defender mais nesses picos, até pq não diminuo mais ainda o ponto.

Lindo carro, cara! Parabéns!

Quem tem R com A/C sofre com a adaptação da tal da roda fônica! :/ Não consegui fazer com que desse certo ainda.

Ficou com dó de cortar a admissão original? huahuahu Essa que tá com outra tbi é de UT, né?

O que fez com o 4x1 que ele tinha?

Tenho guardada a admissão original em casa, peguei esta do UT e uso TBI de vectra.

O 4x1 que ele tinha virou o coletor de escape para a turbina, cortei ele e fiz um coletor tubular novo.

véio, assim que eu juntar o meu queixo eu faço um elogio.




carai mano.... top!!!!

Rapaz o Salim aqui babou no teclado man! Espero um dia meu R preto chegar neste estágio! Parabéns pela caranga

Lindo carro, parabéns!!