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luis.marangon escreveu:pergunta..... essas grades na boca das borboletas ai...só pra não entra bicho? ja pensou em colocar filtro ??

Flw

Sabe a história do gato escaldado? Então...uma vez, quando era carburado, deixei cair uma arruela dentro do coletor. A desgraçada passou pela válvula e caiu em cima do pistão. Resumindo, tive que colocar o carro no guincho, levar pra oficina, tirar o cabeçote, comprar uma junta nova, gastei uma grana que eu não tinha, e que não precisava...enfim, depois dessa, prefiro não arriscar

Filtro já usei, mas restringe demais, não vira não

DAM escreveu:

luis.marangon escreveu:pergunta..... essas grades na boca das borboletas ai...só pra não entra bicho? ja pensou em colocar filtro ??

Flw

Sabe a história do gato escaldado? Então...uma vez, quando era carburado, deixei cair uma arruela dentro do coletor. A desgraçada passou pela válvula e caiu em cima do pistão. Resumindo, tive que colocar o carro no guincho, levar pra oficina, tirar o cabeçote, comprar uma junta nova, gastei uma grana que eu não tinha, e que não precisava...enfim, depois dessa, prefiro não arriscar

Filtro já usei, mas restringe demais, não vira não

Rapaz eu ja quase perdi a ponta do tubinho do WD40 ali tambem...kkkkkkkkk
Boa idéia essa sua ai, realmente o filtro restringe, mais ele "salva" o motor...logico q você não vai fazer rally com o carro mais nunca se sabe né...

eu estou pensando seriamente eu colocar o filtro, vou perder na performance, mais me da segurança pra andar em alguns lugares que eu não me atrevo a passar.

Cofre bem limpo, o meu é cheio de fio pra todo lado rs.

Ficou bacana a linha de ombustivel, trabalho de primeira xD

No meu eu fiz a linha com inox, gostei do resultado, e o filtro também foi pro cofre, é da linha gol, que tem encaixes, ai preserva o pouco de mangueira que ficou no sistema.

Parabéns!!, belo uno!!, vc tem dados de torque e potencia desse motor?

sergio luis escreveu:Parabéns!!, belo uno!!, vc tem dados de torque e potencia desse motor?

Potência, 140cv´s. Torque eu não sei, esqueci de pegar o gráfico completo com o preparador.

sergio luis escreveu:Parabéns!!, belo uno!!, vc tem dados de torque e potencia desse motor?

Você é o cara da Parati turbo? Marrom?

Ae careca, quando que vai botar um turbão aí ? rs

Digo Bon escreveu:Ae careca, quando que vai botar um turbão aí ? rs

Jamais

DAM escreveu:

Digo Bon escreveu:Ae careca, quando que vai botar um turbão aí ? rs

Jamais

Até tomar Pao de um sevel turbo... quero ver rs

Alguns poucos up´s

Coloquei algumas porcas e arruelas de inox, pra melhorar um pouco o visual do cofre. A ideia é fazer no cofre todo:





Também coloquei esse suporte para o filtro de combustível. Pra fixar o suporte do filtro, usei o suporte original do módulo de ignição do Uno.

Anodizei a flauta, e troquei as cornetas:



E para o futuro: