Fiasa 1.5 tem R/L ruim, não é um motor girador. O negócio é botar pressão pra dentro, o retorno será melhor.
Como o dj.turbo disse, vai ter que reduzir a compressão pra evitar quebras, ou então andar com baixa pressão e ponto atrasado, o que deixaria ele bem fraquinho na fase aspro.
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Podrão 1.5 luzes painel e farois de milhas "R" pg. 6
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Uno 1.6R aspro: viewtopic.php?f=6&t=44
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espero que baixa pressão seja pelo menos 0,8 rsrsrsrsrsrDAM escreveu:Fiasa 1.5 tem R/L ruim, não é um motor girador. O negócio é botar pressão pra dentro, o retorno será melhor.
Como o dj.turbo disse, vai ter que reduzir a compressão pra evitar quebras, ou então andar com baixa pressão e ponto atrasado, o que deixaria ele bem fraquinho na fase aspro.
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putz ter que mexer nos pistoesdj.turbo escreveu:por experiencia propiá te recomendo alterar a taxa pra do gasolina ,taxa do álcool só com pouquíssima pressão e ponto de ignição .kleiver escreveu:Poxa, achava que fiasa virava aspro, mais o negocio fica melhor tubo? no caso sempre ouvi falar que motor alcool turbo anda com baixa pressão, será que mesmo com baixa pressão fica bom?DAM escreveu:Eu montaria turbo, 1.5 FIASA aspirado não vai render muita coisa não
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já derreti pistão com 0,6 com taxa do álcool,fica esperto ,rsrskleiver escreveu:espero que baixa pressão seja pelo menos 0,8 rsrsrsrsrsrDAM escreveu:Fiasa 1.5 tem R/L ruim, não é um motor girador. O negócio é botar pressão pra dentro, o retorno será melhor.
Como o dj.turbo disse, vai ter que reduzir a compressão pra evitar quebras, ou então andar com baixa pressão e ponto atrasado, o que deixaria ele bem fraquinho na fase aspro., mais ai já estava bom é só para fazer ultapassagens
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poxa, praticamente morri no brás, se eu for montar turbo vou ter que por mesmo o pistão gasolinadj.turbo escreveu:já derreti pistão com 0,6 com taxa do álcool,fica esperto ,rsrskleiver escreveu:espero que baixa pressão seja pelo menos 0,8 rsrsrsrsrsrDAM escreveu:Fiasa 1.5 tem R/L ruim, não é um motor girador. O negócio é botar pressão pra dentro, o retorno será melhor.
Como o dj.turbo disse, vai ter que reduzir a compressão pra evitar quebras, ou então andar com baixa pressão e ponto atrasado, o que deixaria ele bem fraquinho na fase aspro., mais ai já estava bom é só para fazer ultapassagens
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Bacana!quanto de diâmetro tem esse volante ?
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Esse tem 35 cm se não me engano, fica cerca 1,5 cm menor que o original, achei que ficou bom, não queria um volante pequeno.dj.turbo escreveu:Bacana!quanto de diâmetro tem esse volante ?
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já fazia um tempo que eu não atualizava minha garagem, vou postar algumas fotos do que foram feitas no podrão durante esse tempo que fiquei sem atualizar, aqui é como ficou depois que instalei o contagiro e o volante, falta tirar ainda da suspensão de rosca, abafador e filtro esportivo.
![Imagem](https://scontent-mia1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/10624869_943921372364357_1893443012832203604_n.jpg?oh=04e1b043e99670d6415b25e0502b7134&oe=57029455)
![Imagem](https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/12471893_943921729030988_7888997284520024640_o.jpg)
![Imagem](https://scontent-mia1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/10624869_943921372364357_1893443012832203604_n.jpg?oh=04e1b043e99670d6415b25e0502b7134&oe=57029455)
![Imagem](https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/12471893_943921729030988_7888997284520024640_o.jpg)
![Imagem](http://imageshack.com/a/img922/4152/kxM9eU.jpg)
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bacana hein...
posta mais fotos!
como ele está externamente?
posta mais fotos!
como ele está externamente?
Renato