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Primeiramente parabéns pelo projeto, tá ficando TOP!

Cara, esse trem que vc tirou aí, ( o que fazer com isso?) é muito difícil de tirar?
Tem que descravar alguma solda ou só tirar os parafusos e essa caixa sai??

ronaldin escreveu:Primeiramente parabéns pelo projeto, tá ficando TOP!

Cara, esse trem que vc tirou aí, ( o que fazer com isso?) é muito difícil de tirar?
Tem que descravar alguma solda ou só tirar os parafusos e essa caixa sai??

Fala ronaldin ele é preso apenas palas porcas e vedado com veda capô é mole tiras

Parabéns pelo projeto!

Luiz_Eduardo escreveu:Parabéns pelo projeto!

Valeu Luis

Acabei mudando de ideia e fechando a entrada de ar ,agora não tem mais jeito tenho q fechar a grelha do capo
Não ia adiantar manter a caixa de ar no próximo upgrade q sera uma turbina maior, teria q arrancar de qualquer jeito pra caber a turbina.

Essa semana me sobrou um tempinho e aproveitei pra aplicar o fundo e depois colorir e terminar com o verniz.

caramba, ficou zero hein!

Se chamar na politriz vai ficar....

Eu não fecharia a grelha do capô, pois ela pode servir pra ajudar a resfriar a turbina.

DAM escreveu:Eu não fecharia a grelha do capô, pois ela pode servir pra ajudar a resfriar a turbina.

Ia perguntar isso!!!! heehhehe

Estou iniciando um projeto semelhante. Vi que está usando pistões forjados da Iapel, qual a referência desses pistões? Porque muitos usam pistão GM. Eu gostaria de usar pistões específicos para esta alteração.
O projeto da ficando lindo! Alguma atualização?