:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Robson Becher escreveu: Eu particularmente não conheço nenhum tipo de central que comande vidros e travas na mesma peça.(salvo as originais de fábrica) mas hoje em dia essas peças estão cada vez menores, fica bem fácil esconde-las sob o painel.
Um kit de trava duas portas deve estar em torno de 50,00R$ na net. Não tem diferença de qualidade entre as marcas, pois todas são chinesas. Exceto as da PÓSITRON mas ai já custam em torno de 200,00R$
Espero ter ajudado.

Eu estava pensando em comprar no ml e insatalar vidros e travas em casa mesmo, depois pagar só pra instalar o alarme, mas daí pensei melhor e vou levar num cara pra já insatalar os 3 pra mim, assim não perco a garantia de nada, mas o problema maior acho q vai ser achar um cara competente pra fazer isso, pq na maioria dos lugares é uns moleques sem o menor preparo que fazem isso. Agora vou começar a pesquisar preços nas auto-peças aqui da região, quero por o alarme top de linha da pósitron O meu medo é comprar travas e vidro por minha conta e depois na hora q comprar o alarme não ser compatível, sei lá, será q é melhor comprar o alarme primeiro?
Bom pessoal, esses dias fui lá na oficina e tirei mais algumas fotos ae
tampa colocada:

lixando por dentro pra pintar:



portas colocadas, com dobradiças e borrachas novas (meu Deus que diferençaaa!! )

capô pronto:



vidro traseiro colocado:



BÔNUS! Olha o jipão q tava lá arrumando:

Buenox escreveu: O meu medo é comprar travas e vidro por minha conta e depois na hora q comprar o alarme não ser compatível, sei lá, será q é melhor comprar o alarme primeiro?

Não tem esse risco não.
Pode ficar tranquilo que hoje em dia todas centrais de travas e vidros são universais, qualquer alarme de qualquer modelo comanda elas.
Mas se voçê não optar por comprar um kit completo como aquele do anuncio, você pode comprar somente as maquinas com botões e instalar com uma centralina Pósitron. Ela tem todas as funções daquela do anuncio, sobe vidros pelo alarme, desce os vidros pelo alarme, tem temporizador, alivio de vácuo, ETC. E o melhor tem uma excelente qualidade e durabilidade.

Mas voltando ao assunto do carro, MEU DEUS , vai ficar xique nu urtimo rsrsrsrs.....
Realmente este funileiro é nota 10, parabéns a ele.
Ansioso para ver a minha pronta também.
Abraço.

Parachoque do Fire? Vai ter farol de neblina tb? =D

Robson Becher escreveu:
Não tem esse risco não.
Pode ficar tranquilo que hoje em dia todas centrais de travas e vidros são universais, qualquer alarme de qualquer modelo comanda elas.
Mas se voçê não optar por comprar um kit completo como aquele do anuncio, você pode comprar somente as maquinas com botões e instalar com uma centralina Pósitron. Ela tem todas as funções daquela do anuncio, sobe vidros pelo alarme, desce os vidros pelo alarme, tem temporizador, alivio de vácuo, ETC. E o melhor tem uma excelente qualidade e durabilidade.

Mas voltando ao assunto do carro, MEU DEUS , vai ficar xique nu urtimo rsrsrsrs.....
Realmente este funileiro é nota 10, parabéns a ele.
Ansioso para ver a minha pronta também.
Abraço.

Valeu Robson!!
Então eu gostei desse aqui:http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -2-pts-_JM mas acho q não serve no meu carro, mas aí no caso só ia fica faltando os motores dos vidros né?

Frighetto32 escreveu:Parachoque do Fire? Vai ter farol de neblina tb? =D

com certeza

Buenox escreveu: Então eu gostei desse aqui:http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -2-pts-_JM mas acho q não serve no meu carro, mas aí no caso só ia fica faltando os motores dos vidros né?

Se as imagens do anuncio forem verdadeiras, este kit irá sim,atender suas necessidades, aquelas travas são exatamente as que eu tinha te falado, elas NÃO são da positron, mas tem uma boa qualidade, e além do alarme e travas ainda vem o modulo dos vidros eletricos, está com preço bem bacana. .
comprando este kit voce ainda vai precisar das 2 maquinas de vidros com motores,dos 2 puxadores de porta e dos botões. o resto é só instalação e a fiação dos vidros eletricos que não vem no kit.
E este modelo de alarme ainda tem saida auxiliar, que vai te permitir abrir os vidros pelo controle, quando o alarme estiver desligado, e tambem comanda o som, ou seja, quando aciona o alarme ele desliga o som trava as portas e fecha os vidros.
Vai ficar muito bacana seu carro.

E ai Buenox BLZ?
Como anda a restauração?
Posta novidades ai!
Abraço.

Eaew Robson!
Desde as ultimas fotos não progrediu muito, apenas foi pintado o interior. Semana passada ele mandou pro lava-rápido e lavou por completo, cara, parece outro carro . Precisava lavar, principalmente tirar o excesso de sujeira por baixo pra poder limpar direitinho e passar o bate-pedra, que é o próximo passo.
Além disso ele funcionou o carro, que não era ligado desde fevereiro, graças a Deus funcionou tudo normal, acionou ventoinha e tudo (eu estava muito preocupado com isso pois ficou muito parado).
Depois disso não fez mais nada, o dono da oficina me pediu um pouco de paciência pq está tendo problemas com falta de funcionários, ele tá praticamente com um pintor só e como ele pega muito carro da ccs VW num tá tendo tempo pra mexer no meu. O ruim é ficar assim parado pq o trampo em si até que não demora tanto, mas infelizmente é assim mesmo, já vi casos de restauração na internet que o carro ficou mais de 1 ano na oficina, o meu está a 7 meses
Eu vou passar lá hj e vou tirar fotos do interior pintado, daí eu posto hj ou amanhã.
Agora preciso encontrar os conduítes, forros, bolsas e puxadores das portas pra quando sair da oficina eu já levar para instalar o trio elétrico.

Então ta sussa, é assim mesmo, as vezes a pressa é inimiga da perfeição.
Melhor esperar um pouco mais e já fazer bem feito logo numa unica vez.
Em breve devo postar fotos da Elba, que já está andando.
Abraço.

Eae galera!!
Ressuscitando o tópico aki né, pq já ta mais q na hora de atualizar essa bagacera kkk desculpa a demora ae galera é que só hj eu consegui um tempinho...
Bom, sem mais delongas, Graças a Deus o carro saiu da funeca mes passado, acabou a dor de cabeça do cara e começou a minha agora, eu que vou fazer tudo por dentro mas não to conseguindo tempo pra isso devido a faculdade, tá osso, então o negócio tá indo a passos de tartaruga, até agora só demontei tudo por dentro e comprei peças mas progresso mesmo até agora num teve, mas vamos ao que interessa que é as fotos





pintura por dentro do cofre, só não tirou o motor pra pintar mas mesmo assim gostei do resultado


uma das poucas coisas que fiz foi dar uma inspecionada geral nos chicotes e tirar os fios velhos que ligavam nada a lugar nenhum, restos dos falantes e alarmes antigos...

vejam o tanto de fio velho que saiu


Agora quero compartilhar com vcs uma surpresa que tive em relação ao ar quente. Eu pensava que as mangueiras passavam pela parede corta-fogo, e que os furos já estavam lá, maaasss... SÓ QUE NÃO!!
vou ter que furar a caixa de ventilação pra passar as mangueiras (prefiro furar do que trocar). Acredito que trocar ia dar muito mais trabalho pra remover então vou manter a caixa original.
Pois bem, esse é meu próximo objetivo agora: adaptar esse AQ. É só comprar a serra-copo no diametro das mangueiras e furar. Vejam onde será o furo:

Aquela parte inferior do suporte do filtro de gasosa tava atrapalhando mas eu já removi ele, agora nada obstrui a passagem das mangueiras nem a fixação daquela guarnição q eu to segurando. Aqui a parte de dentro

A guarnição cabe certinho ali naquele canto direito

Então por enquanto é isso pessoal eu to nessa luta ae, depois de por o AQ vou deixar a elétrica tudo funfando, principalmente as luzes espia e iluminação do painel que vai dar trabalho, depois isolar e montar toda a frente, daí fica facil, o ruim é a falta de tempo mas vou fazer de tudo pra ir postando ae... Valew pessoal!!!

Ficou novo de novo! Parabéns!