:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Caros colegas,

Sou usuário novo, recentemente adquiri um uno brio ano 91 de um membro, o mesmo encontra-se do mesmo estado de quando eu comprei "bom". Porém a compra foi intencionalmente com o propósito fim de instalar um motor de uno diesel que possuo ha um bom tempo. Para que eu possa completar a instalação esta faltando uma peça chamada bomba de vácuo que gera vácuo para o cilindro mestre consequentemente freio. Pois bem gostaria de deixar aqui livre para perguntas. Se algum membro tiver conhecimento técnico ou prático deste motor, desde já agradeço o depoimento.

Caramba.... aonde você conseguiu o motor do uno diesel? Mas de diesel eu não entendo nada... o DAM e o Felipe devem poder te ajudar melhor...

bomba de vácuo? esse motor é turbodiesel amigo?

o vácuo pro servofreio vc pega do coletor de adm...

Diesel? Legal...veio da Argentina? Não manjo muito de diesel não, só o básico Gabriel.

Esses dias mesmo eu tava pensando como seria interessante um Uno com motor de Ducato e tração traseira

DAM escreveu:Diesel? Legal...veio da Argentina? Não manjo muito de diesel não, só o básico Gabriel.

Esses dias mesmo eu tava pensando como seria interessante um Uno com motor de Ducato e tração traseira

Pô Dam, ducato é tração dianteira...

O Diesel não gera vácuo no coletor, alias nem coletor tem...rs

tu só vai achar na Argentina

Alias esse motor que vc tem é 1.3 ou 1.7?



a bombeta é essa pro 1.3, PARECE que ela é usada tbm nos peugeot pick-up importados da AR

Putz, só vi esse fiasa diesel uma vez na vida, montado com gerador de energia. É muito estranho ver e ouvir um fiasa diesel, com a capinha da correia amarela mas fazendo aquele tec tec tec.

Agora reza e ora pra tudo quanto é santo, orixá e pastor pra vc conseguir legalizar esse Brio.

Felipe escreveu:

DAM escreveu:Diesel? Legal...veio da Argentina? Não manjo muito de diesel não, só o básico Gabriel.

Esses dias mesmo eu tava pensando como seria interessante um Uno com motor de Ducato e tração traseira

Pô Dam, ducato é tração dianteira...

SÉRIO?? Caraca, eu jurava que era traseira

Senhores,


Para da esclarecer a todos este motor era montado em Betim com peças importadas da Itália,sendo descontinuado no inicio de 1993. Eu adquiri de um funcionário da uma fornecedora de peças, esta fornecedora fazia testes com estes motores. A minha sorte que o meu motor era ZERO km, não é mais pois eu desmontei para certificar como estava o mesmo e colocamos para funcionar. Este motor tem as mesmas características do motor da VW Diesel, porém é um Fiasa. O meu é um 1.3 denominado na Europa como Super Diesel, tem 7kgf/m a 3.000 rpm e gera 45 cv a 5.000 rpm. Portanto é um motor fraco em baixas e bom em alta, características incomum para um motor diesel. A grande vantagem é que ele gasta pouco, faz tranquilo ums 25km por litro cidade e chegando aos 33 estrada andando de boa a ums 80 km, a 120 km faz ums 29. Quanto a legalização não vejo como, porém conheço um especialista cujo irei levar o motor e o meu uno para que possar realizar algumas modificações que ira melhorar potência e ruido. Ficará com um funcionamento quase de um motor eletrônico de última geração. Quem conhece sabe que é um motor confiável e econômico. Caro colega "GRTECNO" acredito que seja esta bomba de vácuo que eu procuro, você teria como me passar um contato ou um site para que eu possa comprar? Obrigado a todos e fiquem a vontade para perguntar quanto estiver tudo prontinho postarei fotos e até vídeo, Abraço a todos.

DAM escreveu:

Felipe escreveu:

DAM escreveu:Diesel? Legal...veio da Argentina? Não manjo muito de diesel não, só o básico Gabriel.

Esses dias mesmo eu tava pensando como seria interessante um Uno com motor de Ducato e tração traseira

Pô Dam, ducato é tração dianteira...

SÉRIO?? Caraca, eu jurava que era traseira

Dessas modernas tração traseira é só Iveco, Transit e Splinter..

Se tem outra tração traseira que eu não citei.. É que não tenho o conhecimento mesmo..

E Iveco é parte da Fiat não?! Olha aii!! ahuaHUAHUA