:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Tenho um uno Mille brio de carburador duplo ano 91 todo original. O funcionamento está ok, mas após rodar por algum tempo e desligar, até uns 5 minutos depois de desligado ele pega bem, mas se passar uns 15 minutos ele afoga. Procurei um especialista em carburador e ele me pediu para verificar a bomba de combustível. alguém tem alguma dica de como identificar a causa desse problema?

Recomendo uma revisão completa no carburador. Não acredito que seja a bomba não...

Pode se a bobina de ignicao, ela pode esta esquentando, com isso perde a energia. na hora que der o problema, tenta ve se a bobina esta quente e se tive outra, trocar ela.

Ataíde escreveu:Tenho um uno Mille brio de carburador duplo ano 91 todo original. O funcionamento está ok, mas após rodar por algum tempo e desligar, até uns 5 minutos depois de desligado ele pega bem, mas se passar uns 15 minutos ele afoga. Procurei um especialista em carburador e ele me pediu para verificar a bomba de combustível. alguém tem alguma dica de como identificar a causa desse problema?

Amigo possuo o mesmo carro que você, e o meu carro tem o mesmo problema e olha que eu já fiz o carburador inteiro arrumei as mangueiras troquei bobina cabos e tudo mais q você possa imaginar, a única coisa que fiz e melhorou 90% foi religar a válvula desafogadora que os mexânicos dizem que na gasolina não servia pra nada mais mesmo assim raramente ele dá este problema.
Se conseguir arrumar ele 100% me diz oque você fez que vai me ajudar muito.rsrsrs

Opaaa Mille Brio?? oonde? cadê??

Olha, o meu nunca teve problema de afogar.. mas a melhor manutenção q eu fiz foi quando mexi no distribuidor, rotor, velas e cabos...

Acho q não tem relação direta com afogar, pq não faz mto sentido, então vou aproveitar a resposta pra pedir fotos mesmo..

Põe fotos dele ae colega!!
(exterior, interior, motor... Ô Saudade...)

Boa tarde, tive um problema mas não era de afogamento. Minha uno ligava de primeira, saia rodava e quando parava não pegava mais, só empurrando. Fiz de tudo no carburador, troquei vela, ponto do carro, rotor, tampa distribuidor, cabo de vela, combustível e nada. Fui trocar a bateria e o dono da loja falou que a bateria estava boa e o alternador perfeito, sai da loja empurrando o carro. Fui em um mechanico, isso mesmo mechanico, ele disse que era o motor de arranque, trocou o motor e foi tiro na mosca. Agora ele esta pegando no estalo em qualquer hora.
Mas ele esta morrendo andando, quando vou passar a marcha ele morre, mas eu viro ele e pega na hora e continua andando normal. alguém sabe o que pode ser?

o meu tava igualzinho ,tava cansado de pagar pra mecanico dizer que era aquilo ou aquele outro e arrumei eu mesmo,domingão arranquei o carburador que era a ultima cartada,ja tinha trocado velas ,cabos,bobina.correia dentada,do alternador eu mesmo.só paguei pra trocar a embreagem,,voltando ao carburador,,,,liguei pro mecanico de carburador ele cobrava 300,00 uma revisão...desmontei limpei ele e notei que a agulha da bóia tava enroscando fazendo o carburador encharcar..,limpei tudo bonitinho ajustei a posição da agulha e o briozinho ta filé agora andando bem sem incomodar...abs