tinha sumido pois desanimei um pouco, tô voltando !
Quando comprei o carro:
depois de rodas e suspensão:
Painel com manômetros autogauge (me arrependo MUITO de não ter comprado orlan rober... o de pressão de combustível xingling já apresentou problemas 2x) :
Respirador artificial:
Instalação do respirador artificial, entrou também motor com bielas de Uno turbo e comando de uno turbo também:
O upgrade ficou MUITO melhor dq eu esperava, carro MUITO liso e econômico masssss...
Mandei meu carro pra pintura, a pintura ficou UMA MERDA !!! bastante empolada e etc...
DESANIMEI DEMAIS e abandonei completamente o carro, ficou 1 ano jogado na garagem... só ligava de 15 em 15 dias !
aí graças a pilha dos amigos... voltei a utilizar o carro mesmo com o visual do carro me desagradando... todas as vezes que saí com a elbosa foi só alegria e espancamento de importados e nacionais mexidos :p
massss nem tudo são flores né ???
Atualmente a infeliz da LEjetronic resolveu MAIS UMA VEZ apresentar problemas e o carro mais uma vez está parado...
só que dessa vez não vou abandona-la
Vídeos do carro andando... ainda com o escapamento antigo de 2" restringindo (por isso o assobio)
utilizava pressão de 06... depois veio uma nova regulagem com 08... eu acho que estava na casa de 150hp quando com 08... mas diz a galera aqui que tinha beeeem mais... vai saber neh... pra mim ela será sempre manca
igual aquela mãe que acha que o filho é sempre pequeno !
Fases:
OBS**** TODOS OS VIDEOS FORAM FEITOS ATRAVES DE SIMULACAO EM COMPUTADOR 3D, OU SEJA... PRA QUEM TEM DIFICULDADE DE ENTENDER, OS VIDEOS NAO SAO REAIS E NAO HOUVE RISCO PARA NINGUEM, TRATA-SE APENAS DE UMA ANIMACAO GRAFICA EM 3D SIMULANDO A REALIDADE.
Quando ainda era levemente aspirada (Taxa e escape 2"):
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=J58M7bwTalw[/youtube]
Primeiro acerto do turbo... ponto atrasadaaasso:
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=zyOMpmdW3Ys[/youtube]
Amigo que nunca tinha andando de carro turbo dirigindo minha maconha no primeiro acerto
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Z9J5xvQ4_w8[/youtube]
0-160 ainda no primeiro acerto:
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=d0M9IrBwBoU[/youtube]
Depois descobrí que o ponto do carro estava errado e estava ajudando a amarrar junto com o escape de 2"
dei um tapinha no ponto e a pressão subiu 200g de tão atrasado que estava !
ainda assim o escape continuava atrapalhando bastante !
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=PlYCB1RN07Y[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=u3xo-6OEgm4[/youtube]
Mandei as juntas pra vala após uma noite de top speed constante... posteriormente descobrí o motivo:
Meu flexível estava assim restringindo
Essa semana passei pentelhando os amigos que tem programável p/ colher informações e acho que não vale a pena consertar novamente a Le Jetronic pela 3º vez em 4 anos !
Na próxima semana novos capitulos da elba do kamilkaze...
veremo, e aceito a ajuda de vocês... VOU PRECISAR MUITO
