:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Boa tarde a todos amigos.
Esse fim de semana, peguei meu primeiro carro.
O tal uno 1.5R argentino.

Vale ressaltar que eu estou a 5 anos na vida de ciclista (entrei por necessidade) e hoje faço da bicicleta meu ganha pão! Não tinha intenção de me meter com motor antes dos 30 anos...Faço pinturas personalizadas e restauros em bicicletas antigas... um serviço valorizad,o mas de pouca saida. Preciso começar a expor meu trabalho em encontros e exposições de antigos na região. Dai a ideia do carro com uma carretinha atraz.
segue o link da minha pagina no face pra quem quiser ver:
https://www.facebook.com/francopedal?fref=ts

Arrumei essa carro em um negocio com um amigo, tambem entusiasta das bicicletas antigas. Troquei no pau em 5 bicicletas da decada de 70/80.

Segue uma foto do carro pra galera dar uma olhada. Vale ressaltar que sei que que não esta 100%. esta com 178mil km rodados. Mas pro que preciso acho que esta bom.



PS: Gostaria de dicas no que tenho que ficar de olho nessa quilometragem e tambem na manutenção basica que acham que devo dar agora de inicio.


Desde já agradeço. Um grande abraço a todos.

Tem potencial!!!!


Eu começaria retirando o film dos vidros! se conseguisse as calotas originais:

Só pra voce sentir o gostinho de como seria:

assim seria seu R original...

belo carrinho, só precisa de um trato fino

Opa, muito potencial aí.

Seguindo o que já foi dito, tiraria o film do vidro, calha de chuva também.

Mas vamos devagar que é preciso paciência e tempo para deixar ele bonito novamente.

Essa calota, quando acha custa mais que roda hauhauauaha

Vou tirar o film e calha no começo da semana, segundo as recomendações dos amigos.
Sobre as calotas, acho que são difíceis de achar, ainda mais num preço que caiba no meu bolço no momento...
Mas se alguém souber quem tenha, favor me informar!

Sou restaurador de bicicletas. Primo pela originalidade. Sei que carro é mais complicado, mas estou acostumado a projetos de bicicletas de década de 40-50, coisa que demora mais de ano pra ficar concluído.

Dono eu garanto que o carrinho achou.
Devagar, espero conseguir transferir o carinho e experiencia que sempre tive com minhas bicicletas, para essa caranga!!! (logico sem abandonar minhas magrelas).


Compartilho 3 fotos, da minha oficina de bikes. Peço desculpas antecipadamente aos amigo, por fugir do tema.
Mas com essas fotos espero mostrar que todas as dicas aqui dadas serão com certeza avaliadas por mim, e muitas vezes ate aplicadas no carro. Quem tiver facebook e quiser saber mais me procure por lá, Daniel Pugliesi Larrabure.

Um forte abraço a todos amigos. E obrigado pelas dicas!

Frighetto32 escreveu: Essa calota, quando acha custa mais que roda hauhauauaha

isso é fato! No ML tem um cara vendendo uma só, a R$ 200,00!!!!

Bacana o 1.5R, cuidando bem tem bastante lenha pra queimar ainda! Tbm adoro bikes, restaurei uma Caloi Super Berlineta 76 há alguns anos, e estou com ela até hoje!

Boa sorte com o carango!

R azul é lindo demais! Com empenho dá pra levantar ele.

ja dei uma fuçadinha galera... segue uma foto...

to a procura de calotas ou rodas originais... quem tiver me da um grito!!!

aabraço a todos!!!

dplarrabure escreveu:ja dei uma fuçadinha galera... segue uma foto...

to a procura de calotas ou rodas originais... quem tiver me da um grito!!!

aabraço a todos!!!

bacana!!! pinta a caixa de preto!!!

Dá uma olhada neste anuncio:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... iginal-_JM


http://www.rodasusadas.com.br/rodas-usa ... -1.5r/4336