:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Saudações unistas! Vou apresentar o meu xodó. É um S 1.5 1993 que conta hoje com 72.000 km no hodômetro. De 93 a 2014 pertenceu a um único dono, em Vitória - ES, que tratou o "botinha" com garagem, sombra e água de colônia. E o mais raro: manteve o carro 100% original.



Trouxe o Uno rodando de Vitória a Brasília, onde resido. Firme como um 0 km. É entrar no carrinho e se sentir nos anos 80/90, tempo em que ainda carro ainda era máquina e não eletrodoméstico made in china





O interior segue intocado, só esperando a placa preta daqui a 8 longos anos...







Aqui está o 1.5 i.e. SPI, motor "mosca-branca", fabricado por pouco tempo. Acredito que saiu apenas na linha 93 e 94. É da primeira leva de Unos com injeção eletrônica, numa época que injeção era A novidade. Se eu estiver enganado, me corrijam...



Então é isso meus caros!!! Com essas fotos, me apresento.

Roberto - Brasília/DF

Um abraço e avante Uno, o legítimo: 1984-2013 .

Seja bem vindo!

Motor Fiasa 1.5 em Uno não é nenhuma raridade. Começou a ser ofertado em 1991, com a opção de ser carburado ou injetado e passou a ser "de serie" em 1993. A raridade do seu carro é ser S 1993, quando era preterido pelo CS ou Mille, devido os preços próximos. Esse motor acompanhou o Uno até 1996, quando sobrou só o Mille, e nos Fiorino e Furgão até 1998, quando entrou o MPI na linha.
Acho que os motores mais raros de se ver no uno são o 1300 carburado de 1991, o mille com catalisador e o 1.0 injetado a alcool e o do Brio.

MAs o carro está muito conservado, num nível excepcional. Parabéns!

Seja bem vindo!!

Parabéns Roberto!


Lindo demais!!! Tá zero!!!!


Cuide com muito carinho dele!!!!


Seja bem vindo e mais uma vez parabéns!

bem vindo
ta bem alinhado o carro
quanto a placa preta, pode esquecer
com a padronização das placas automotivas no mercosul, as placas pretas vão ser extintas. quem tem, tem... quem não tem, não vai ter nunca mais

Digo Bon escreveu:bem vindo
ta bem alinhado o carro
quanto a placa preta, pode esquecer
com a padronização das placas automotivas no mercosul, as placas pretas vão ser extintas. quem tem, tem... quem não tem, não vai ter nunca mais

A placa não vai mais ser preta, mas vai existir uma correspondente.

fiatwill escreveu:
A placa não vai mais ser preta, mas vai existir uma correspondente.

onde tu viu isso ?

Digo Bon escreveu:

fiatwill escreveu:
A placa não vai mais ser preta, mas vai existir uma correspondente.

onde tu viu isso ?

Aqui ó:

A cor do fundo das placas será sempre branca. O que varia, é a cor da fonte. Para veículos de passeio, cor preta, para veículos comerciais, vermelha, carros oficiais, azul, em teste, verde, diplomáticos, dourado e de colecionadores, prateado.

http://g1.globo.com/carros/noticia/2014 ... cosul.html

Então, em vez de placa preta, será a placa no novo padrão, com letras prateadas.

fiatwill escreveu:

Digo Bon escreveu:

fiatwill escreveu:
A placa não vai mais ser preta, mas vai existir uma correspondente.

onde tu viu isso ?

Aqui ó:

A cor do fundo das placas será sempre branca. O que varia, é a cor da fonte. Para veículos de passeio, cor preta, para veículos comerciais, vermelha, carros oficiais, azul, em teste, verde, diplomáticos, dourado e de colecionadores, prateado.

http://g1.globo.com/carros/noticia/2014 ... cosul.html

Então, em vez de placa preta, será a placa no novo padrão, com letras prateadas.

não gostei... gostaria que a placa fosse amarela, algo bem nostalgico em homenagem aos anos 80

a unica vantagem que vi nisso, é que as nossas placas cinzas vão continuar valendo, não seremos obrigados a trocar como foi da amarela pra cinza