:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Eitaa q painel de instrumentos eh esse q apareceu no meio das fotos??
Tem coisa mto errada aí hein!

Massa a Elba. Só dar um talento nos parachoques que está meio desbotatos.
Com relação ao painel, provavelmente o proprietário também tenha algum one4seven

Belo carro! está alinhada....como o Nata falou, só um talento no para-choque e fica top!

Parabéns


PS: Painel de one4seven mesmo....provavelmente do 1.3

estou arrumando ela aos poucos, tava muito MUITO ruim de elétrica...

Ê trabaio da p@%%a!

Fiação do carro toda lascada...

Desmontado a fiação da IE já detectei fios ressecados, rompidos, conectores quebrados isso na parte da frente do carro...

Ai partindo pra dentro do carro, tomei um susto: fios cortados, desencapados, em curto!

[/url]

Agora como diz o ditado: " o que é um peido pra quem tá todo cagado?"

Tirando o painel TODO fora...

Ranquei tudinhu





reparando os chicotes, pois estão ressecados, rompidos, mal emendados, em curto, sem isolação...





acho que confundiram o chicote elétrico do carro com um CHUVEIRO

É FODA!



Mas com paciência se arruma tudo...



3 da matina e terminei o chicote da I.E.:



esse é para o sensor de rotação, como estou trocando conector e emendando fios, resolvi reforçar a blindagem:
(esse sensor é o órgão vital da i.e., se manda informação errada para o módulo, a i.e. fida doidinha)



depois, isolante termoretrátil:



em TODA PARTE que vai para o motor:




E o chicote pronto para mais uns 10 anos sem encher meu saco (ESPERO! )




Cabei o chicote principal, to com dores nas costas terriveis











Positivo do carro ressecado e estourou a isolação. Tinha comprado num desmanche chicote do Fire, aproveitei ele...

Mexe aqui, corta ali, mede acolá, refaz chicote dos faróis com fio de 6mm, isso vai umas horinhas tbm... Detalhe para o negativo com engate rápido



Aqui como estava o antigo positivo



Troquei a caixa de derivação do positivo pois a minha tava destruída



Coloquei o chicote de i.e. também. Como a borracha da parede corta fogo estava ressecada, coloquei uma camada de silicone pra evitar uma infiltração de água.


Aproveitei e troquei filtro de combustível e as mangueiras do motor, estavam ressecadas. O estado do filtro antigo:

(clique pra ampliar)

novo



E os reparos continuam...

Precisava de um manômetro para aferir a pressão da bomba (no caso da Marelli SPI gasolina 1 bar = 1,02 kg/cm²)

fui no centro dessa cidadezinha que eu moro e penei pra achar um manômetro industrial para fazer o brinquedo...

Achei um de 0 a 4 Kg para líquidos numa loja de irrigação, 25 mangos



mais conexões, braçadeira, mangueira de i.e....



testando no carro...



FUNCIONA!



Já que torrou... (meu saco, claro!)

Cara, não manjo nada de elétrica... mas admiro quando vejo uns trampos caprichados! Parabens!

Caramba parabéns mesmo amigo, belo trabalho.
Nada como feito pelo dono, é outro cuidado.

To ficando com inveja (boa é claro)..kkkkkkkkkkkkkkkkkk

Brincadeira, mas continua assim que está ficando ótima...

comprei outra elba pra tirar peças, 93 sem motor...



E ela não é de brincar em serviço não...

Fiz a mudança de um amigo com a minha.... eita carrinho bom!