:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Olá pessoal, procurei e não encontrei nada a respeito, por este motivo resolvi abrir este tópico.

O problema é o seguinte, rebaixei meu prêmio 89 com amortecedor cursado, uso rodas de ferro aro 13 com pneus 185/70/13.
A suspensão ficou boa, a banda de rodagem (desenhos ou sulco) do pneu está em média a 3 dedos para chegar na borda do para-lamas dianteiro, porém quando estou na rodovia ou até mesmo na cidade e o asfalto possui um desnível ou aquelas diferenças do asfalto a banda de rodagem do pneu pega na caixa de roda, explicando melhor a suspensão chega ao máximo e o pneu encosta na lata da parte superior da caixa de roda.
Será que algo está errado ou isto é normal?
Desde já agradeço galera.

acho que esse pneu é muito alto, se colocar perfi mais baixo o problema se resolve

Uma coisa que dá pra fazer é colocar aqueles batentes que o GabrielSX usava (dá uma olhada na garagem dele) que evitava final de curso. O carro dele era baixo e com aro 13" e não pegava.

O grande vilão da história ai está sendo o pneu mesmo maninho, esse tem um perfil um pouco grande... Você poderia usar pneus mais baixos como os 175/70, 165/70 ou 165/65 r13. A dica do batente que deram ai acima também é válida, pois vai limitar o curso do amortecedor e não vai pegar mais.

Galera vlw pelas dicas.

Realmente os pneus eram mais altos, troquei eles por 175/70 da wiking (pois os meus já estavam detonados), diminuiu mas ainda não resolveu, ainda comentei com o cara do centro automotivo que por sinal é o "melhor" da minha cidade, só que poxa, parece que eu entendo mais do que ele, vi o tutorial do GabrielSX e mostrei ao meu mecânico de confiança e na hora ele entendeu, fiquei de deixar meu carro lá e resolver isto logo, agradeço a todos!