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Meu Uno 1.5R 1989 Argentino a Álcool teve de ser planado o cabeçote, pois o carro ficou muito tempo parado sem fluido especifico para radiador, e assim fez pontos de ferrugem no cabeçote, que foi resolvido com solda e planagem em retifica, meu Uno 1.5R é original, isso vai influenciar no consumo de combustível? vi que com a taxa de compressão aumentada pelo rebaixamento de cabeçote aumenta o rendimento termomecânico da reação, sendo assim até gastando menos combustível? o carburador é um weber 460 duplo. Vai ter mais algum problema?

Obrigado, este é meu primeiro post.

Rapaz, eu num sei tirar essa dúvida, mas fiquei curioso pra ver alguma foto do seu R!!

Depende de quanto foi retirado do seu cabeçote, se foi apenas a plaina dele pra remover a solda a mais creio que não influencie em nada, porém se ele tirou 0,5 mm já possa influenciar mais

Se não me falha a memória, os R 1.5 a alcool eram já taxados de fábrica, por usar alcool puro era 12 de taxa sei lá...Porém a qualidade do alcool naquela época podia ser irregular...Hoje em dia os Fiat fire, VHC-E e VHT estão usando 12 de taxa nos flex, inclusive usando gasolina

Eu particularmente acho que os sevel 1.5R dá pra usar uma taxa ali na casa dos 13:1 até uns 14:1, o problema fica pra gerenciar o ponto que é mecanico

A taxa do sevel 1500 era 12:1. Do 1600, 11,5:1.

Amigo, ele é preto não amarelo, não sei bem quanto foi tirado, mas sei que a válvula fica um papel do pistão, tinha até risco no inicio de pegar no pistão, mas por sorte não pegou, já acelerei até mais de 6 mil rpm assim, e não quebro, só não arrisquei mais que 6 mil, o motor é novo, foi feito em 2006, inteiro, retificação de bloco, pistão novo tudo, não tem 25000 KM.

Mas sei que foi tirado muito, o cara da retifica tirou muito, tenho medo de aquecer excessivamente o cabeçote, com duas juntas diminuiria a taxa de compressão e o risco de detonação? até agora não vi detonação, deixaria ele como era antes com duas juntas? ou tenho que trocar o cabeçote?

Obrigado

Boa noite,existe uma junta desse cabeçote de 3mm,coloquei no meu sevel 1.6 ,tudo resolvido..