:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

https://imageshack.com/i/poPyBpFlj

fiz algumas alterações recentes como: carburação dupla, uma Weber 460 com coletor do Uno Brio, e mufla em alumínio, para futuro; freios a disco nas rodas traseiras e a cereja do bolo, um Blower do Fiesta já adquirido e as flanges para os discos traseiros só falta agora achar as sapatas em bom estado e um cabo do freio de mão que de certo.

Lindo seu Uno Eros!

Voce não pensa em pintar as caixas laterais de preto? Seguindo a moldura do paralamas? Igual aos SX e primeiros R's?

Veja:

não é a faixa com a escrita, é abaixo dela

Já pensei sim, mas estou tentando encontrar as molduras do 1.6 R que ficam abaixo da porta, mas são muito raras $$$$ assim como as próprias molduras dos para-lamas.

Nova iluminação do painel do Uninho!

Tudo azul.

Estive esta semana em alguns desmanches em minha cidade e acabei encontrando algumas coisas bem interessantes como este cinzeiro que estava em um Uno SX (1987) eu acho, e também um do mesmo ano que o meu, 1991 este estava com o tecido dos bancos traseiros originais e em bom estado, acabei comprando para futuros reparos.

eae colega blz? Onde achou essas mangueiras azuis? estou na procura, mas só achei no Ml e elas sào um pouco carinhas kkkkk Mano seu unão ta inteiro, Zero! Ta lindo, Esse carburador é de gol/escort/corcel né? ficou bom?

Posta mais fotos

Olá Giovanni tudo tranquilo!
É este Uninho foi realmente um achado, e pensar que ele era aqui do interior do município, isto contra diz que carro do interior é acabado, a pessoa que repassou este carro disse que o antigo, 2ºdono do veiculo, só usava para ir aos domingos a missa, ele foi comprado em Paranavaí na concessionária Marcopolo e seu 1º dono realizou as revisões nesta concessionária até os 80.000km, registrado no "Livrete Assistencial de Garantia" . Quando as mangueiras elas são do Mercado Livre e como comprei uma metragem pequena elas não saíram assim tão caro.
Mas fotos acima ele ainda não estava com o carburador 460, quanto aos resultados desta mudança foi muito bom até porque foi um conjunto de mudanças; coletor de escape 4x1+ carburador Weber 460+ filtro esportivo =

show Eros!!!!!

muito show seu carro mano , parabéns, posta mais fotos ai do projeto!!!!

Olá pessoal depois de um longo inverno ( falta de tempo) trago algumas modificações que fiz no Uninho, a primeira foi a instalação do conta giros e do medidor de pressão do óleo, que achei fácil por ser "plug and play" e tudo funcionou direito até com espanto do medidor de pressão .