:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Boa noite uneiros,

A um tempo ando percebendo que meu uno só anda saindo com o afogador ligado e tem hora q ele sofre mt em uma subida, não quero levar em um mecânico pois o carro já esta precisando de retifica e varias peças novas (240 mil km), alguém sabe me dizer oq pode ser?


Obs: O 3 cilindro está queimando mt óleo e as vela fica mt carbonizada.
Obs 2: Eu troquei o filtro de ar para um esportivo q vende na internet.

Blz, é ai fica difícil acertar ele da forma que vc descreveu é preciso restaurar os padrões originais de fabrica para que volte a funcionar perfeitamente, tipo taxa de compressão, retificar o cabeçote ou até mesmo o motor completo como vc mencionou pela KM.

Mas o que pode fazer é uma limpeza no Carburador e tentar acertar a relação Ar/combustível colocar uns tucho na vela e desligar a mangueira do Blow-By para não encharcar as velas de óleo.

Pode ser sujeira no Gillette o meu uno estava do mesmo jeito aí limpei e voltou ao normal