Meu 1.6R em fase final de funilaria e pintura. Tá quase ...
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Fase Final - Pintura
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juliano1.6r_aspro
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Meu 1.6R em fase final de funilaria e pintura. Tá quase ...
Editado pela última vez por juliano1.6r_aspro em 27/06/17, 19:18, em um total de 1 vez.
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fiatwill
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Juliano, sua foto não apareceu. Tenta arrumar pra gente, por favor?
Exemplo:
[img]linkdiretodaimagem.jpg[/img]
Exemplo:
[img]linkdiretodaimagem.jpg[/img]
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RE-FIAT
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Juliano
Sua foto não aparece para mim!
Sua foto não aparece para mim!
Renato
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juliano1.6r_aspro
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ok amigos vou verificar
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fiatwill
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Agora sim!
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RE-FIAT
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Agora sim Juliano!
Parece que tá ficando bão hein!!!!
Tem garagem aberta aqui? Gostaríamos de saber mais sobre seu projeto!
Parece que tá ficando bão hein!!!!
Tem garagem aberta aqui? Gostaríamos de saber mais sobre seu projeto!
Renato
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DAM
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Esse vai ficar bom, rsrsrrsrsrsrs
Atualize o projeto pra nós
Atualize o projeto pra nós
Uno 1.6R aspro: viewtopic.php?f=6&t=44
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rogerioclaro
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ficando top em.. parabéns!!!! Atualiza pra gente sempre que possível.
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juliano1.6r_aspro
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Olá amigos!
A funilaria e pintura foram finalizadas. Infelizmente pra tirar fotos tá um pouco difícil pois o carro está na mecânica, sem rodas, suspenso, empoeirado e numa posição que também não favorece tirar fotos. Mas assim que possível (quando estiver montado envio fotos).
Mas tenho aqui como mostrar fotos do trabalho que está sendo feito no motor.
Vamos lá:
motor foi todo desmontado e o bloco retificado para receber os pistões 87,5mm
A funilaria e pintura foram finalizadas. Infelizmente pra tirar fotos tá um pouco difícil pois o carro está na mecânica, sem rodas, suspenso, empoeirado e numa posição que também não favorece tirar fotos. Mas assim que possível (quando estiver montado envio fotos).
Mas tenho aqui como mostrar fotos do trabalho que está sendo feito no motor.
Vamos lá:
motor foi todo desmontado e o bloco retificado para receber os pistões 87,5mm
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juliano1.6r_aspro
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Sobre as bielas:
As bielas foram embuchadas pra receber os pistões Mahle 87,5 GM, pois o pino dele é de menor diâmetro. Trabalho delicado realizado numa retífica mas que ficou muito bem feito.
Vejam imagem comparando a original com a embuchada
Detalhe: utilizei as bielas do brava 1.6 16V que como já vimos aqui são mais parrudas, de maior massa e mais resistentes. Apesar de que o trabalho poderia ter sido feito também nas originais do 1.6R. Mas preferi trocar.
As bielas foram embuchadas pra receber os pistões Mahle 87,5 GM, pois o pino dele é de menor diâmetro. Trabalho delicado realizado numa retífica mas que ficou muito bem feito.
Vejam imagem comparando a original com a embuchada
Detalhe: utilizei as bielas do brava 1.6 16V que como já vimos aqui são mais parrudas, de maior massa e mais resistentes. Apesar de que o trabalho poderia ter sido feito também nas originais do 1.6R. Mas preferi trocar.