:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Boa noite Galera.
O Uno CS 1.3 1990 chegou a sair com a frente nova(baixa) ou todos com a frente alta?
Estou comprando um, mas até onde sei a frente nova saiu só em 1991, mas a frentinha desse carro ta tão perfeita que fiquei em dúvida.

Frente baixa, só a partir do 90/91. Até 90/90, frente alta. Milles, frente alta até 94/94, e frente baixa a partir do 94/95.

até 1990 frente alta! no caso do uno em questão, pode ser que seja 90 modelo 91

Pô legal, agradeço a vcs pela ajuda.
realmente era o que eu temia mesmo, a frentinha dele foi trocada, ele é 90/90.

Até onde sei até 90 frente alta. 91 em diante frente baixa. Já os Mille, tive um ELX 94 frente baixa. O ELX tinha como diferencial além do acabamento, painel novo (sem ser satélite) e a frente baixa, contrastando com a versão eletronic que tinha frente alta, painel satélite e acabamento mais rudimentar.

juliano1.6r_aspro escreveu:Até onde sei até 90 frente alta. 91 em diante frente baixa. Já os Mille, tive um ELX 94 frente baixa. O ELX tinha como diferencial além do acabamento, painel novo (sem ser satélite) e a frente baixa, contrastando com a versão eletronic que tinha frente alta, painel satélite e acabamento mais rudimentar.

Bem observado. Mille ELX era frente baixa mesmo.

Boa noite,
Gostaria de saber se o Fiat prêmio csl ano 90 é frente baixa ou alta?

Esdmilson escreveu:Boa noite,
Gostaria de saber se o Fiat prêmio csl ano 90 é frente baixa ou alta?

Olá, Esdmilson!
Se for um 90, modelo 90, (fabricado até junho/julho) é frente alta. Se for 90, modelo 91 (fabricado a partir de junho/julho) é frente baixa.
Abraço,
Geraldo.

Obrigado pela resposta, só que permanece uma dúvida, como faço para saber se o Fiat prêmio que tenho foi fabricado antes ou depois do mes de junho?

Esdmilson escreveu:Obrigado pela resposta, só que permanece uma dúvida, como faço para saber se o Fiat prêmio que tenho foi fabricado antes ou depois do mes de junho?

Boa pergunta, pois a Fiat não é nada precisa na datação dos carros...
No caso você deve dar uma olhada na data dos vidros e outras peças (que forem originais). Nos tutoriais tem o link de um texto que escrevi sobre o assunto.
Agora, existe um caminho mais fácil que é olhar as sedes dos faróis, dentro do cofre do motor. Dependendo da adaptação elas estarão visivelmente recortadas, como no Mille do colega: viewtopic.php?f=6&t=5476.
Aí você já sabe que ele era frente alta e foi convertido para baixa. Se precisar de ajuda, poste fotos aqui.