:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Boa tarde, comprei um Uno ELX 1995, o carro esta bom, porém com alguns problemas, e como é meu primeiro carro, nao tenho muita experiencia, queria saber se alguém tem noção de onde seja o problema. Quando dou partida nele, tenho que voltar um pouco a chave(bem pouco, só um toque) para as luzes do farol ligarem, as luzes do painel nao acendem, nem as luzes de trás e os faróis que volto a chave para funcionarem depois de ligados nao desligam mais, só desligando o carro.

obs: os piscas funcionam, mas só depois de voltar um pouco a chave quando liga o carro

espero que alguem saiba o problema.

att, leonardo

Oi Boa tarde.
O problema esta no comutador de partida que esta abrindo o bico, o meu também esta assim e como por agora estou sem grana, paciência.

Fabio Castro escreveu:Oi Boa tarde.
O problema esta no comutador de partida que esta abrindo o bico, o meu também esta assim e como por agora estou sem grana, paciência.

Fábio, bom dia.
Só para ficar mais claro a informação, neste caso, precisa trocar o comutador?

Fabio Castro escreveu:Oi Boa tarde.
O problema esta no comutador de partida que esta abrindo o bico, o meu também esta assim e como por agora estou sem grana, paciência.

Então trocando o comutador todos os problemas citados se resolvem?

alexfurlan escreveu:

Fabio Castro escreveu:Oi Boa tarde.
O problema esta no comutador de partida que esta abrindo o bico, o meu também esta assim e como por agora estou sem grana, paciência.

Fábio, bom dia.
Só para ficar mais claro a informação, neste caso, precisa trocar o comutador?

Cara um eletricista pode dar um geitinho, mai se vc levar em conta que o carrinho esta rodando desde 1995, as peças estão na 3º idade. Eu trocaria por outra.
Pode ser mais cara mais garante que por mais no mínimo 20 anos vc não verá esse problema de novo.

Fabio Castro escreveu:

alexfurlan escreveu:

Fabio Castro escreveu:Oi Boa tarde.
O problema esta no comutador de partida que esta abrindo o bico, o meu também esta assim e como por agora estou sem grana, paciência.

Fábio, bom dia.
Só para ficar mais claro a informação, neste caso, precisa trocar o comutador?

Cara um eletricista pode dar um geitinho, mai se vc levar em conta que o carrinho esta rodando desde 1995, as peças estão na 3º idade. Eu trocaria por outra.
Pode ser mais cara mais garante que por mais no mínimo 20 anos vc não verá esse problema de novo.

E você tem noção de quanto vou gastar mais ou menos?

Fabio Castro escreveu:Cara um eletricista pode dar um geitinho, mai se vc levar em conta que o carrinho esta rodando desde 1995, as peças estão na 3º idade. Eu trocaria por outra.
Pode ser mais cara mais garante que por mais no mínimo 20 anos vc não verá esse problema de novo.

Valeu, Fábio. Obrigado.

No meu eu troquei apenas o miolo da chave . O chato é que agora ando com uma chave para abrir porta e outra para ligar o carro. Tem muitos vídeos que explicam como ter acesso a esta peça . Carro antigo se o dono não botar a mão para fazer as coisas gasta demais.

leno1961 escreveu:No meu eu troquei apenas o miolo da chave . O chato é que agora ando com uma chave para abrir porta e outra para ligar o carro. Tem muitos vídeos que explicam como ter acesso a esta peça . Carro antigo se o dono não botar a mão para fazer as coisas gasta demais.

Muito verdade essa afirmação.