:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Boa tarde galera, tudo bem ? gostaria de ver se alguém de vocês pode me ajudar...

Sou proprietário de um fiat uno mille EP 96, aquele que a injeção é por monobico, recentemente tive que fazer a parte de baixo do motor dele, pois ja está com mais de 340.000 km rodados. Antes disto, por engano o frentista abasteceu com DIESEL, e andei uns 800 metros com o carro até chegar em casa, com mal funcionamento devido ao abastecimento errado. OK....

Foi feita toda a limpeza de bico, bomba, filtro, esgotado e reabastecido, etc....

Agora, andando com o carro normalmente, após um tempo ele desliga e para de funcionar, e não liga mais, percebo que a ignição está normal, fica girando mas não pega, como se não tivesse gasolina, só resolve se eu abrir a TBI dele e colocar manualmente combustível direto... já tive 3 opiniões diferentes de 3 mecânicos conhecidos, dizem que pode ser a bomba de combustível que esta estragando, ou que o bico de injeção esta sujo e deve ser limpo, e até que o motor esta fora de ponto (levando em conta que acabamos de fazer a parte de baixo).

Na opnião de vocês, o que é mais provavel?
Agradeço a ajuda, abraços.

Galera,

já resolvemos, o problema era muito simples, pra falar a verdade, o relé da bomba de combustível estava com mal funcionamento, quando esquentava, parava de funcionar! Além disto, o sensor baquelite estava com mal funcionamento, este não se fabrica mais, conseguimos recondicionar, trocamos os cabos de vela e ZING, voltou a funcionar normalmente, até mais econômico.

Agradeço. Espero ajudar assim como obtive muita ajuda neste fórum.

talvez eu esteja falando bobagem, mas acho que deveria ver como esta o SENSOR DE ROTAÇÃO E A VALVULA DE VACUO DA LENTA