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galera tem como colocar um cabecote 1.6 num bloco 1.5 argentino?

Não dá certo. Tem uns loucos que fazem isso na base da gambiarra (umas retíficas por aí), mas por experiência própria, não faça isso. Fica uma merda, sem exagero.

Se o objetivo é melhorar a performance vale mais a pena você mandar preparar o cabeçote do 1.5 que vc já tem (sede, dutos, troca das vávulas de admissão). Os cabeçotes do sevel tem bastante potencial para melhora e o ganho é significativo (mais vai uma grana aí - R$1.800,00 à R$ 2.200,00). Mas se vc fizer uma simples retífica e der um "leve passe" no seu cabeçote, só de remover as impurezas carbonizadas e melhorar um pouco a taxa, aliado a um bom acerto da carburação, filtros e velas novas e uma troca de óleo, você vai perceber uma boa melhora no desempenho em relação ao que deve estar hoje. O resultado é menor, mas é razoável e com um custo mais acessível.

Agora o Juliano disse tudo!