:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

estou com uma dúvida e talvez com um grande problema e gostaria se possível que voces me dessem uma dica,
tenho um uno mille 2013 que comprei zero e os pneus originais dele eram brigestone B250 165/70/13, acontece que tive que substituir
estes pneus pois os originais estavam gastos, fui procurar e descobri que a fabrica não fabrica mais este tipo de pneu
com estas medidas, só aro 14" em diante, sabendo disto comprei 4 pneu michelin energy xm2 165/70/13 ou seja as mesmas
medidas dos originais, troquei também as rodas de ferro originais por rodas de liga leve originais fiat, bom ai é que começa
a dor de cabeça, após realizar a troca das rodas e dos pneus foi feito balanceamento das 4 rodas e alinhamento do veiculo,
a pressão dos pneus foi deixado com 30 bar, quando começava a andar no paralelepípedo o carro parecia que queria sair do
chão, então baixei a pressão para 28 libras melhorou um pouco mas o carro quando tráfego neste tipo de via ainda pula muito
fui ver no manual do carro e a pressão que o fabricante sugere é 26 libras sem carga e até 31 libras com carga, coloquei então
26 libras no pneu como sugere o manual, melhorou mais um pouco mais ainda não está na condição dos outros pneus originais, quando ando no asfalto tudo bem, porem quando tráfego em ruas de paralelepípedo qualquer irregularidade no piso o carro chacoalha todo não
sei mais o que fazer não posso mais abaixar a calibragem do pneu pois já está no mínimo, o que será este problema? ficarei muito grato
se puderem me ajudar, obrigado antecipadamente.

Mano, eu uso pneu 185 70 r14 coloco 32 bar... Porém uso um cilindro de GNV de 8m2 não sinto maior encomodo

Esse comportamento não depende só da pressão dos pneu. Isso também vai do composto do pneu, que pode ser mais macio ou mais duro, entre outras coisas. Exatamente como de fábrica, só com um carro zero ou o mais próximo disso possível.

Pneu Michelan é mais duro, tem outras marcas mais macias.

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