:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Olá pessoal.
Tenho um Uno EP 96, com alarme de fábrica.
Não tenho mais os controles, e pelo que pesquisei precisaria do código que estava nos controles (o que também não anotei).

Minha dúvida é se o módulo do alarme do Uno Turbo (caixinha verde codigo 50007285) é compativel com o EP (caixinha azul código 50006003), se é plug and play, por que está mais facil encontrar o alarme do Turbo com controle do que o do EP no ML.

Se houver alguma forma de parear um controle de alarme genérico com o meu atual também me serve.

não sei se é compatível ou não, porém, tem diferença no próprio sistema pois o alarme do Uno Turbo (quando vinha) tinha o sistema de ultrassom preso ao teto no lugar do plafonier enquanto o EP não usava ou seja, se o ladrão quebrasse o vidro da porta o alarme não disparava. No mercado livre as centrais com os controles gravados a venda e pelo que vi tem anúncio pra cada modelo de carro e, entre eles o Mille EP.

Souzaway escreveu:não sei se é compatível ou não, porém, tem diferença no próprio sistema pois o alarme do Uno Turbo (quando vinha) tinha o sistema de ultrassom preso ao teto no lugar do plafonier enquanto o EP não usava ou seja, se o ladrão quebrasse o vidro da porta o alarme não disparava. No mercado livre as centrais com os controles gravados a venda e pelo que vi tem anúncio pra cada modelo de carro e, entre eles o Mille EP.

Tu tem o link de algum desses anuncios do EP?
Pois é, o motivo que queria o do Uno Turbo era somente por que tinha aos montes já com controle. O do EP só encontrei o módulo sem o controle. Pelo que o manual não dá pra mandar fazer hj um controle pra ele sem o código que vinha gravado no controle original, o qual eu perdi.

O meu a caixinha era azul, mas com certeza deve existir diferenças, a melhor coisa é desabilitar ele.
Comigo aconteceu o seguinte, toda vez que desliga a bateria o alarme entra em ação, rsrsrsr e sem os controle tinha que ficar ligando e desligando o cabo da bateria até parar. Porém ele apenas corta a corrente da linha 15 do automático do motor de arranque ou seja não tem partida, o restante funciona, inclusive o meu já usa um alarme da Pósitron mais moderno para as travas da porta, e corta corrente da Bomba de combustível.

Marcio Iris escreveu:O meu a caixinha era azul, mas com certeza deve existir diferenças, a melhor coisa é desabilitar ele.
Comigo aconteceu o seguinte, toda vez que desliga a bateria o alarme entra em ação, rsrsrsr e sem os controle tinha que ficar ligando e desligando o cabo da bateria até parar. Porém ele apenas corta a corrente da linha 15 do automático do motor de arranque ou seja não tem partida, o restante funciona, inclusive o meu já usa um alarme da Pósitron mais moderno para as travas da porta, e corta corrente da Bomba de combustível.

Não precisa desligar a bateria pra desativar o alarme de fábrica. Basta apertar o botão que fica na chave de ignição e girar a chave ao contrário. É bem simples, mas se quiser, pode procurar no youtube "como desativar o alarme de fábrica" tanto do uno quando do tempra é o mesmo procedimento.

dsmorais escreveu:

Marcio Iris escreveu:O meu a caixinha era azul, mas com certeza deve existir diferenças, a melhor coisa é desabilitar ele.
Comigo aconteceu o seguinte, toda vez que desliga a bateria o alarme entra em ação, rsrsrsr e sem os controle tinha que ficar ligando e desligando o cabo da bateria até parar. Porém ele apenas corta a corrente da linha 15 do automático do motor de arranque ou seja não tem partida, o restante funciona, inclusive o meu já usa um alarme da Pósitron mais moderno para as travas da porta, e corta corrente da Bomba de combustível.

Não precisa desligar a bateria pra desativar o alarme de fábrica. Basta apertar o botão que fica na chave de ignição e girar a chave ao contrário. É bem simples, mas se quiser, pode procurar no youtube "como desativar o alarme de fábrica" tanto do uno quando do tempra é o mesmo procedimento.

Era tão simples assim, bom não sabia, vivendo e aprendendo valeu um abraço....