:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Caros, Saudações!

Como na minha cidade é difícil achar tudo, tanto peças e materiais, tanto um eletricista que saiba fazer alguma coisa, eu mesmo me meti a trocar as lâmpadas superiores do painel do meu UNO 95.
Vi videos na internet e consegui mover o painel um pouco pra frente.
De cara vi que tava faltando o soquete do meio (fui comprar e não achei)
as outras duas troquei por pingo de led.
Com o painel aberto, ambas acenderam, ao colocar o painel do lugar, uma parou de acender.
abri novamente, tirei a lâmpada e o soquete, testei em uma fonte e acenderam normalmente, no lugar não acende.
Acredito que aquela fita verde com trilhas, que energiza o soquete possa estar ressecada ou danificada pelo tempo.
Se tiver dado defeito naquela trilha eu vou perder o painel? aquilo troca?
Att:

Olá, Rosemberg!
Acho que só é possível trocar toda a malha impressa do painel (existem várias a venda no ML).
Caso seu defeito seja mesmo a trilha rompida, dá para reparar usando solda de estanho. Há na internet tutoriais sobre isso, procure no Google por: "reparar trilha de painel" .
Boa sorte!
Geraldo.

Geraldo. escreveu:Olá, Rosemberg!
Acho que só é possível trocar toda a malha impressa do painel (existem várias a venda no ML).
Caso seu defeito seja mesmo a trilha rompida, dá para reparar usando solda de estanho. Há na internet tutoriais sobre isso, procure no Google por: "reparar trilha de painel" .
Boa sorte!
Geraldo.

Tem como eu pegar um 12 volts de algum fio "dentro" do painel para ligar uma fita de led e contornar esse problema?

Rosemberg escreveu:

Geraldo. escreveu:Olá, Rosemberg!
Acho que só é possível trocar toda a malha impressa do painel (existem várias a venda no ML).
Caso seu defeito seja mesmo a trilha rompida, dá para reparar usando solda de estanho. Há na internet tutoriais sobre isso, procure no Google por: "reparar trilha de painel" .
Boa sorte!
Geraldo.

Tem como eu pegar um 12 volts de algum fio "dentro" do painel para ligar uma fita de led e contornar esse problema?

Olá, Rosemberg!
O melhor mesmo seria trocar toda a malha, resolve este e os outros problemas que podem surgir com o circuito ressecado.
Em todo caso, este é o esquema elétrico do painel do Uno SX/EP/EX/ELX: aqui, os fios que iluminam o painel são “C4” + (fio 4 da caixa C) e “B1” - (fio 1 da caixa B).Veja se são os mesmos no seu Uno.



Outra sugestão, seria prender os fios da fita LED nos terminais do porta lâmpadas que está funcionando...

(obs: esse esquema foi tirado daqui: viewtopic.php?f=4&t=3085)

Geraldo, Boa Tarde!

Meu amigo muito obrigado pelas informações e por ter dedicado um pouco do seu tempo para me ajudar e as outras pessoas que vão ver esse post no futuro, muito obrigado mesmo!
Arrumei um eletricista aqui, e ele soldou a malha, conseguiu recuperar a trilha danificada com uma pequena solda.
Agora está ok!
Mais uma vez, muito obrigado!

Por nada, Rosemberg! Também tenho aprendido muito sobre o Uno, aqui no fórum.
Ótimo ter conseguido o reparo da malha sem alterar o padrão de fábrica, foi a melhor solução.
Saudações,
Geraldo.

Geraldo,
É verdade, o pessoal aqui ajuda bastante.
Sem abusar da sua boa vontade, e já abusando...
Poderia me informar algum material que me orientasse como ligar o painel em uma bancada? com uma fonte de 12 volts?
Ví vários videos na internet, mas nenhum específico para o Uno.

Rosemberg escreveu:Geraldo,
É verdade, o pessoal aqui ajuda bastante.
Sem abusar da sua boa vontade, e já abusando...
Poderia me informar algum material que me orientasse como ligar o painel em uma bancada? com uma fonte de 12 volts?
Ví vários videos na internet, mas nenhum específico para o Uno.

Olá, Rosemberg!
Pois é, também não conheço nenhum material que ensine a fazer isso no painel do Fiat Uno.
O melhor que encontrei, foi esses dois vídeos do “BrBruno”:
https://www.youtube.com/watch?v=1GnevZElh6U
https://www.youtube.com/watch?v=-x2DUdXPDSc
Ele explica de forma geral como fazer a ligação do painel, usando uma fonte comum (carregador). Para isso é preciso seguir o esquema elétrico, localizar as entradas positivas, negativas e conectar na fonte. Aí acende relógio, odômetros digitais e o circuito fica energizado.
Aparentemente, não é possível ligar o painel do Uno assim, porque ele não é eletrônico. Acho que isso explica a falta de material para esse e outros painéis de carros “antigos”...
No esquema do painel de Uno que passei acima, encontrei dois negativos explícitos: o “C3”(da bateria-pressão do óleo) e o “B1” que aterra quase todos os itens. E existe um positivo para cada função. Talvez você possa conectar os negativos na fonte e ir ativando, com o positivo, os itens.
Infelizmente, nesse caso, não posso dar certeza porque nunca liguei o painel do meu Uno fora do carro.

Geraldo,

Mais uma vez obrigado pelo retorno!
Eu queria comprar um painel usado no ferro velho, ligar ele em casa e ir customizando do meu jeito, e depois colocar no carro. Mas tenho medo de "queimar" ele e jogar dinheiro fora.

Olá, Rosemberg!
De fato, em caso de customização é bom contar com a orientação de um profissional, para não ter problemas durante o processo...
Abraço,
Geraldo.