:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

galera troquei essa caixinha mais esta com um mal contato nos fios , as x o carro da corrente as x nao ..terei que refazer essa fiação alguem pode me dizer daonde vem esses 5 fios pra eu refazer o chicote ? um abraço

se caso for a caixa quadrada da bosch com 6 pinos porem so 5 cabos utilizados dois sao da bobina o pino 15 da bobina liga junto o fio do contato, outros dois do distribuidor, o o outro aterra na lata do carro veja o diagrama ai fica mais facil entender. http://3.bp.blogspot.com/-TTqQzzMIfoE/T ... nsisto.jpg a parte do motor de arranque se caso sua bobina for 12v nao necessita fio resistivo e nem ligar no motor de arranque ok

me salvou bonito! hahaha to indo agora refazer o chicote ! =)

brigadao cara !

Olá, boa tarde!
Eu já participei do CUB um tempo atrás, mas tive que deixar um pouco de lado meu carro e consequentemente me afastei daqui também.

Meu carro ficou encostado por alguns anos e agora quero recuperá-lo. O primeiro problema é o chicote da ignição. Tá tudo zuado. Decidi cortar todos os fios e fazer novamente, ai eu liguei a caixinha da ignição conforme o desenho deste post, ou seja:

1- fio verde do distribuidor
2- fio marrom do distribuidor
3- nada
4 - Positivo da bateria e positivo da bobina (deixei o positivo da bateria para ligar por ultimo)
5 - lata do carro
6- negativo da bobina.

Bom, ai eu desconectei um dos cabos de vela e posicionei sobre o motor, a fim de verificar se dali sairia centelha ao girar o motor. A surpresa foi que a centelha saiu quando eu conectei o fio saído do pino 4 caixinha a bateria, sem girar o motor! (pode isso Arnaldo!)

Alguém tem ideia do que houve? O que eu fiz errado?

Será que por coincidência vc não ligou o fio com a ignição ligada e o rotor apontando exatamente pro cabo de vela solto? rsrs

Então, como a intenção e refazer todo o sistema, eu não passeio o fio pelo comutador, liguei direto na bateria (não deixei ligado direto, conectei só no momento do teste).

Também tem outra coisa, se deixo o fio conectado a bateria, ele (fio) começa a derreter.

Por favor, me ajudem!!!

Vou testas com outro cabo de velas. Mas a questão do fio derreter me intriga, usei o fio que lá já estava.

Fiatwill, obrigado pela ajuda. Gostei da assinatura "Are faster than you think", perfect for Premio...

Ai pessoal,

Meu premio ligou! !

Liguei a caixa de distribuição seguindo o esquema deste tópico, porem sem passar pelo comutador, ou seja direto na bateria. Na hora desligar abro o capô e desconecto o fio

Próximo sabado vou levar ao auto-elétrico para ele ver a questão do motor de arranque, pois partida mesmo não tem, tá ligando no tranco.

O importante agora é eu entender o funcionamento desta parte da elétrica para eu mesmo refazer os chicotes com fios todos novos.

Importante também é que depois de anos dei umas voltas no quarteirão com o premio!!!

possuo um uno mille eletronic 94, e gostaria de remover a inginição original e por distribuidor, alguem poderia me ajudar ?