:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Salve a todos do CUB.

Tenho esse carro a uns 3 anos, peguei ele como nas primeiras fotos.
Fiz algumas viagens memoráveis e velozes com ele.

O fiasa 1.3 a alcool é um dos melhores motores que já acelerei, pela robustez, ECONOMIA e desempenho.
Quando peguei o carro, nunca pensei que um motor carburado, com platinado, e um carburador minúsculo fosse me proporcionar tantos bons momentos como este me proporcionou. Além da establidade excepcional e acerto traseiro da suspensão original. Guardadas as suas limitações, o conjunto do carro é muito bom, chega a ser surpreendente.

Saí de um palio 16v 96 preparado(chip, cabeçote, escape) pra este prêmio, e gostei mais do premio novinho e original do que do palio...
O palio andava infinitamente mais, porém, a direção do premio é viva, a suspensão é firme, o cambio é "manhoso", ele não afocinha nas freadas nem é molenga, como o palio, além do comportamento em curvas, aí ele dá um banho no irmão mais novo. Vai entender...

Barão vermelho, por causa da banda, que eu gosto.

e na última foto o irmão dele que está sendo levantado aos poucos, meu uno 1.6R.

Cara...acho esse visual com essas rodas de época MUITO bonito....parabéns

Caramba! Que diferença pra primeira foto! Ficou lindo esse Prêmio, parabéns!

que bela levantada hein ? carrinho melhorou muito com o talento que vc deu nele

o visu dele ta animal, rodinhas cairam bem... show de biela

Carai, que levantada!

Foi pintura ou polimento? Fiquei na dúvida.

O inteiror está perfeito. Parabens!

Obrigado a todos pelos elogios.
As rodas de época dividem opiniões, eu gosto, vcs gostaram, mas tem gente que odeia.... eles não sabem o que é bom rsrssrs.

Uno conversível, foi pintura... polimento não dava mais naquela pintura lá.

Lindo demais! Parabéns!

imagina como esse carro ficaria com o parachoque do R

Digo Garcia escreveu:Cara...acho esse visual com essas rodas de época MUITO bonito....parabéns

+1

Um verdadeiro exemplo de determinação! Parabens! Essas rodas são perfeitas para usar em fiat! O visual dele ficou excelente! O Prêmio vermelho fica ótimo com essa altura, uma personalizaçao mais discreta e de época.

Velho, que premio ANIMAL!
Sinceramente, o premio mais bonito que já vi, parabéns pelo trabalho no carro!
Apesar de não ser um fan das setas na cor âmbar, combinaram muito bem!
Muito bacana que o interior permaneceu original... e diz ai, quais os planos pra mecânica desse Premio?


Parabens ai pela caranga!
Você por acaso não é de são paulo, né?

C

fiatwill escreveu: imagina como esse carro ficaria com o parachoque do R

Eu nem colocaria o parachoque do R... apenas instalaria os milhas do R nesse parachoque do Premio...