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Pessoal, no Prêmio, está acontecendo o seguinte: Primeira marcha, acelero, beleza. Jogo a segunda e aí, se eu der umas aceleradinhas na troca, enquento o pé tá na embreagem, vai bem. Se eu não acelerar nesse meio tempo, quando eu acelero, já com a segunda engatada e embreagem solta, a rotação cai quase a ponto de morrer e depois volta de uma vez, e o carro dá uma baita puxada.

Como ele tá com um vazamento feio de escape, ali na junção do coletor de escape com a primeira parte do escapamento, pensei que talvez esse vazamento seja um dos responsáveis pelo buraco na aceleração. E aí, o escape interfere na aceleração?