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fiatwill escreveu:O que eu tô pensando aqui é que a membrana do servo-freio dele pode estar furada, aí quando ele solta o freio, o coletor de admissão suga o ar que entra pela membrana, aí a mistura fica magra abruptamente e ele morre. Aí ele tira o pé do freio, pisa no acelerador e dá na partida, então pega e ele vai embora, entendeu? Já aconteceu comigo e eu fiquei procurando pêlo em ovo e não encontrava, até que um mecânico deu uma volta e matou a charada.
Precisamos esperar o Gustavo responder se é ao tirar o pé do freio pra seguirmos no raciocinio.
Gustavo Meireles escreveu:Pessoal, boa noite!
Enviei um tópico a um tempo atrás sobre o meu uno e ate hoje não consegui bem respostas que me ajudassem.
Como disse da outra vez, ele engasga as vezes em uma manobra ou ate mesmo quando tenho que reduzir em uma lombada e logo e, seguida acelerar novamente e se eu pisar ele morre, mas deixando sozinho, ele volta.
Algumas pessoas me disseram que eu teria que fazer a limpeza e embuchamento do carburador, ja outros dizem que não.
Um primo do meu pai mexeu nele pra mim e notamos algumas mangueiras e dois sensores no carburador que estão desligadas, ligamos algumas mangueiras e melhorou pouca coisa, ainda vou ligar as outras, pois o horario nao deu.
Notei que as mangueiras do canister não estão ligadas e o ecobox não sei como esta funcionando. Será que pode ser por alguma dessas coisas? Alguem poderia me ajudar com um video ou ate mesmo explicações de como ligar as mangueiras do carburador?
Outra coisa, este veículo na verdade, ele é carburado ou injeção? Sempre vejo um fala uma coisa e outro fala que é outra...
Me ajuda ai galera, o carro ta consumindo bastante e me fazendo muita raiva...
Obs: Quando comprei, ja estava tudo desligado, mas o carro não estava tão ruim assim...
Obrigado
