:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

galéra estou providenciando retrovisores e a grade original do modelo dele ano 95..
qeria saber de voceis se fica legal a grade da fiorino 96,97...
e tbm estou com outra duvida , minha mulhér esta pegando o carro pra andar e tals ...
e eu nao qeria erguer e deixa-lo ''meio alto'' , entao resolvi por suspençao ar ...
o qe voceis me aconsselhan , alguem tem aí para me dar umas idéias ...
abraço a todos e obg pela atençao !

Quanto a grade...a de fiorino fica top! linda D+!!

Agora quanto a suspa....não acho a suspensão a ar algo confiável (só no brasil...na gringa o bagulho é top).
Geralmente as oficinas "especializadas" são verdadeiras especialistas em gambiarras e isso pode tornar até perigoso o ato de dirigir.

Já pensou em uma suspa de rosca? mas tem que ser das boas!
abraço.

Rony M. Machado escreveu:Quanto a grade...a de fiorino fica top! linda D+!!

Agora quanto a suspa....não acho a suspensão a ar algo confiável (só no brasil...na gringa o bagulho é top).
Geralmente as oficinas "especializadas" são verdadeiras especialistas em gambiarras e isso pode tornar até perigoso o ato de dirigir.

Já pensou em uma suspa de rosca? mas tem que ser das boas!
abraço.

estou usando os 4 amortecedor preparado na fixa , todo reduzido e tals , mais ta moendo com o carro por baixo ,
e na rosca creio eu qe de na mesma ,eu qeria faser um projeto diferente porem confiavel ,qeria faser eurolook ,
estou avaliando quanto a por suspençao a ar, minha mulhér ta usando bastante o carro tbm, e ela nao tem tanto cuidado pra andar na altura qe está, e eu qero algo bem baixo , por qe futuramente qem sabe entrará um jogo de BBS aro 15 ...

Rony M. Machado escreveu:Quanto a grade...a de fiorino fica top! linda D+!!

Agora quanto a suspa....não acho a suspensão a ar algo confiável (só no brasil...na gringa o bagulho é top).
Geralmente as oficinas "especializadas" são verdadeiras especialistas em gambiarras e isso pode tornar até perigoso o ato de dirigir.

Já pensou em uma suspa de rosca? mas tem que ser das boas!
abraço.

+1

abraco!!

Não vejo porque não por rosca????

Deixe ele a lá Jeep de segunda a sexta e sábado enterre ele!

a ar fica muito mais prático concordo...ter que levantar o carro no macaco pra rosquear é ruim.... mas a segurança é maior.

tenho sim, vou mandar algumas.

Rony M. Machado escreveu:Não vejo porque não por rosca????

Deixe ele a lá Jeep de segunda a sexta e sábado enterre ele!

a ar fica muito mais prático concordo...ter que levantar o carro no macaco pra rosquear é ruim.... mas a segurança é maior.

o ruim da rosca é a traseira , nao tenhu como regular a altura da traseira ...
se desse pra adaptar seria bom , até colokaria , entende ...
e na ar , posso regular e deixar na altura qe qisér , por isso citei de por susp a ar ,
estou usando fixa preparada , mais ta modendo mtu o carro

JGPOLO escreveu:tenho sim, vou mandar algumas.

rodrigo fridman escreveu:Cara teu Uno tá chique mesmo, altura filé! Bem eu tenho um Eletronic 94/95 também e ele é frente baixa original!
Acho que o seu também deve ser, já que são do mesmo modelo e ano! Em breve, vou postar as fotos de novo, pois só as tinha no forum antigo!
Abraço!

opaaa vlw manin hehe
dei uma levantada nele ,to usando o carro pra ir mais longe e as ruas daki é osso...
em breve tbm vo postar umas fotos ...
qe bom saber mano qe o seu é mesmo modelo do meu .. eu tinha certas duvidas tbm ,se era original
posta fotos sim pra nóis ver