:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Prezados, olá!
Eu troquei recentemente uma junta que vai na carcaça da bomba dágua, radiador e cebolão.
Antes de fazer esse trampo, a temperatura do meu marcador ficava um pouco depois de 60º. Agora ele fica na metade. Vocês sabem me dizer o que está correto para operação normal do motor? Antes ele morria as vezes qdo reduzia, agora não morre mais, mas estou preocupado com o fato de aquecer muito.



Obrigado!

O certo é bem aí no centro mesmo, que é +ou- 90°.

Como o Will disse, o certo é no 90° mesmo se chegar no vermelho desligue e espere esfriar... Abraço

Normal...o Sevel trabalha entre 88 e 92º.

agora sim ta certo cara, o meu sempre fica cravado nos 90º

Essa é a temperatura certa do motor para trabalhar bem e economicamente.

Opa! Valeu pelos esclarecimentos galera. Fiquei preocupado pois desde que peguei o carro sempre esteve ali onde indiquei antes do 100º. Acho que era por isso que as vezes ele morria mesmo depois do carro "quente".

Abs!