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Uso do Fluido de freio Tutela 4/S (original na concessionária) no Uno 1.5R 89, ele é sintético e dot 4, é recomendado usar ele no Uno?

Tambem uso DOT 4 na Elba da TUTELA, acredito que não tenha problemas.
Pelo que sei, o DOT do fluido, é apenas a temperatura em que ele entra em ebulição.
Mas não sei se esta é a unica diferença, vamos esperar alguem mais expert no assunto se pronunciar.

Robson Becher escreveu:Tambem uso DOT 4 na Elba da TUTELA, acredito que não tenha problemas.
Pelo que sei, o DOT do fluido, é apenas a temperatura em que ele entra em ebulição.
Mas não sei se esta é a unica diferença, vamos esperar alguem mais expert no assunto se pronunciar.

Amigo é que, o recomendado para meu Uno é o mineral, o mineral não entra na classificação dot se não me engano, ai tenho dúvida se não é melhor colocar o mineral nele, já que é o recomendado.

RacingR escreveu:Uso do Fluido de freio Tutela 4/S (original na concessionária) no Uno 1.5R 89, ele é sintético e dot 4, é recomendado usar ele no Uno?

Se fizeres a sangria total do sistema hidráulico dos freios e a substituição completa do fluído, pode utilizar o DOT4 sem problemas. O que difere do DOT 3 utilizado é a temperatura de ebulição, que o DOT 3 é de 205° e o DOT 4 é de 230°.