:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Galera, por favor me ajudem, hoje de manha ao virar e desvirar a chave no contato, sem dar partida o carro soltou um pipoco pelo escapamento...

Pessoal, é o seguinte, será que podem me ajudar?

Meu carro falhava e morria quando passava de 40 min. ligado, me falaram pra trocar a bobina, então...

Troquei a bobina e os cabos e: sim, o carro parou de morrer ...mas começou a falhar até frio, e na lenta dava uns pipoquinhos de leve, mas sem morrer...

Mas depois que desliguei, não consegui ligar mais.

Fui lá no mercadocar ontem e comprei: as velas, o rotor e a tampa do distribuidor, mas mesmo assim não liga mais.

Só falta trocar o módulo de ignição e o condensador que percebi que esta com o fio quase rompendo... ta por um fio literalmente.

Meu cumpadre me disse que é o módulo, com certeza que ja aconteceu igualzinho na Caravan dele...

O QUE ACHAM??

Valeu, abraços!
Junior

Pessoal,

Conforme fui escrevendo por aqui eu tinha trocado toda a parte de ignição do carro.

Ontem me falaram que era ponto, comecei ver os vídeos do Tonella, cheguei no carro e desanimei, pensei comigo, ta escuro, preciso de ajuda, luz, experiencia...kkk tudo e só tenho a caixa de ferramenta e força de vontade...
Dae chegou um amigo meu, o Alex, tem um Fit pregado na fixa montado nas 17 pra uso diário, anda mais de 100km por dia...
Abrimos o capo e começamos a verificação mechanica, tirei a tampa do distribuidor e falei pra ele acha o numero 1, e ele respondeu: é Juninho não trabalhamos com numero 1...
Mas eu tinha certeza que nao tinha invertido nenhum cabo...
Aí meu amigo tirou o rotor, e pos de volta, e eu falei pra ele: Vc esta pondo ao contrario...
Iniciamos uma discussão
Quando eu percebi, quem estava colocando 180° ao contrario era eu... que encaixava a parte da chapinha do rotor no vãozinho do eixo do distribuidor, colocamos certo e...
Bati na chave não fez nem "nhem nhem nhem", fez barulho de partida direto e pegou liso, liso, liso...

Pipocou desligado porque a maneira que era colocado o rotor, além de 180° adiantado, atrasado, sei lá... ficava mais alto e batia nos contatos da tampa....
Por que ele ficou ruim com a tampa antiga? Por que os contatos eram menores, a tampa era de outra marca!

E é isso pessoal, espero ter compartilhado boa experiencia!
Abs!
Junior

Legal, vivendo e aprendendo