:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Alguém pode dar dicas, para sabermos se a válvula termostática está funcionando corretamente?

Ouvi que, depois de aquecido, as mangueiras superior e inferior do radiador têm de estar ambas quentes... Procede?

Depois de um percurso, quando se pega trechos anda e pára, é normal a ventoinha ser armada a curtos intervalos, tipo de 2 em 2 minutos?

looidi escreveu:Alguém pode dar dicas, para sabermos se a válvula termostática está funcionando corretamente?

Ouvi que, depois de aquecido, as mangueiras superior e inferior do radiador têm de estar ambas quentes... Procede?

Depois de um percurso, quando se pega trechos anda e pára, é normal a ventoinha ser armada a curtos intervalos, tipo de 2 em 2 minutos?

Olá, Looidi, tudo bem?

Sim, depois que o motor atinge a temperatura de 90ºC e a ventoinha dispara, as duas mangueiras ficam aquecidas.

Se o dia estiver de calor, ou o motor tiver feito muito esforço, é normal. Mas se a ventoinha dispara de forma recorrente, pode estar precisando trocar a válvula termostática.

Geraldo. escreveu:

looidi escreveu:Alguém pode dar dicas, para sabermos se a válvula termostática está funcionando corretamente?

Ouvi que, depois de aquecido, as mangueiras superior e inferior do radiador têm de estar ambas quentes... Procede?

Depois de um percurso, quando se pega trechos anda e pára, é normal a ventoinha ser armada a curtos intervalos, tipo de 2 em 2 minutos?

Olá, Looidi, tudo bem?

Sim, depois que o motor atinge a temperatura de 90ºC e a ventoinha dispara, as duas mangueiras ficam aquecidas.

Se o dia estiver de calor, ou o motor tiver feito muito esforço, é normal. Mas se a ventoinha dispara de forma recorrente, pode estar precisando trocar a válvula termostática.

Então o meu aparentemente está normal. Fato é que a termostática ainda é a original do carro. Apenas que no Uno Mille carburado 1992 ela não é nada discreta quando arma

Um bom teste é vc tirar a válvula colocar numa panela com agua e por no fogão, se tiver um termômetro vai medindo a temperatura quando chegar a 90º ela vai abrir se não tiver termômetro ela tem que abrir antes da aguar ferver (a agua ferve a 100º) . Caso a agua ferva ou passe de 90º para ela abrir a válvula esta com defeito.

PS. 90º Caso for uno a gasolina, porem na maioria das válvulas tem a temperatura que ela abre, tem carro que é com 60º mas já vi carro com 100°.

Um bom teste é vc tirar a válvula colocar numa panela com agua e por no fogão, se tiver um termômetro vai medindo a temperatura quando chegar a 90º ela vai abrir se não tiver termômetro ela tem que abrir antes da aguar ferver (a agua ferve a 100º) . Caso a agua ferva ou passe de 90º para ela abrir a válvula esta com defeito.

PS. 90º Caso for uno a gasolina, porem na maioria das válvulas tem a temperatura que ela abre, tem carro que é com 60º mas já vi carro com 100°.